نوع فایل: word
قابل ویرایش 117 صفحه
مقدمه:
پیشرفت صنعتی ودرنتیجه ، بالا رفتن استاندارد زندگی بشرتوسعه منابع انرژی واستفاده ار آنها امکان پذیر می گرداند . با افزایش مصرف انرژی ، منابع انرژی نیزاز لحاظ تنوع ومیزان تولید افزایش یافته است . ازمیان انواع انرژیهای مورد استفاده ، انرژی الکتریکی به لحاظ اینکه باعث آلودگی محیط زیست نمی شود ، درزمان نیاز قابل تولید است به آسانی به صورتهای دیگر انرژی قابل تبدیل بوده وهمچنین قابل انتقال وکنترل می باشد بیش از انواع دیگرانرژیها مورد توجه بشرقرارگرفته است . امروزه سیستم های انرژی الکتریکی نقش اساسی را درتبدیل وانتقال انرژی درزندگی انسان بازی می کنند. تولید قدرت خطوط انتقال ، وسیستم های توزیع انرژی . به این ترتیب ، قدرتهای تولید شده درنیروگاهها ازطریق خطوط انتقال به محلهای مصرف می رسند. رشد سیستم های قدرت الکتریکی : قبل ازقرن نوزدهم میلادی وسایلی مانند شمع وبعضی ازانواع چربیها تنها منابع تأ مین روشنایی ودراواسط قرن نوزدهم چراغ گازی عموما" عملی ترین وسالم ترین وسایل روشنایی بشمارمی رفتند . گرچه تاآن زمان تحقیقات ارزنده ای ازیک طرف توسط فاراده وهانری درزمینه تولید الکتریسته وازطرف دیگر توسط بعضی دانشمندان وبخصوص ادیسون درزمینه استفاده ازالکتریسیته درملتهب نمودن بعضی مواد وبالاخره تکامل لامپ های ملتهب وساخت آنها بوجود آمد. اولین سیستم های قدرت تحت عنوان ( شرکت های روشنایی) درحدود سال 1880 میلادی بوجود آمدند ومعروفترین آنها شرکت روشنایی پرل استریت درنیویورک بودکه توسط ادیسون تأسیس شده بود. قدرت الکتریکی این سیستم توسط ژنراتور DC تأمین میشد وتوسط کابل های زیرزمینی توزیع می گردید ، بارهای این سیستم نیز فقط لامپ های ملتهب بودند. بعد ازآن شرکت های روشنایی محلی به سرعت دراروپا وآمریکا رشد کردند. دراواخرقرن نوزدهم موتورالقائی جریان متناوب AC اختراع شد ومصرف انرژی الکتریکی تنوع بیشتری یافت . درسال 1885 جرج وستینگهاوس اولین سیستم توزیع جریان متناوب راکه انرژی 150 لامپ را تأمین می کرد نصب کرد ودرسال 1890 اولین خط انتقال AC بطول 21 کیلومتر مورد بهره بهرداری قرارگرفت . اولین خطوط انتقال ، تک فاز بودند، انتقال قدرت توسط جریان متناوب ، بخصوص سه فاز بتدریج جایگزین سیستم های DC شد . دلیل عمده جایگزینی سیستم های AC ترانسفورماتورها بودند که انتقال انرژی الکتریکی درولتاژی بالاتر از ولتاژ یا باررا امکان پذیر می کردند ، ضمن اینکه قابلیت انتقال قدرت بیشتری را نیز داشتند.
فهرست مطالب:
فصل اول: انواع پستهای فشار قوی
پستهای فشار قوی از نظر عملکرد
پستهای فشار قوی از نظر عایق بندی
اجزا تشکیل دهنده پستها
فصل دوم :تعاریف واصول کار ترانسفور ماتور
نحوه اتصال سیم پیچ ها
تپ چنجر
سیستمهای خنک کننده ترانسها
ترانسفورماتورهای اندازه گیری
فصل سوم:شینه بندی
انواع شینه بندی
آثار وقوع خطا
انواع رله های جریان زیاد
انواع تکیه گاه ومقره ها
فصل چهارم: مدار شکن
فرایند رفع اشکال خط
انواع مدار شکن ها
مدار شکن های خلا
فصل پنجم:کدگذاری
نوع فایل: word
قابل ویرایش 100 صفحه
مقدمه:
مطالعاتی که در رابطه با علل موفقیت سازمانها بعمل آمده است. حاکی از آن است که کیفیت انتظارات بیشتری از خدمت در این سازمانها ،به مثابه یک موضوع مهم مطرح بوده و تمامی فعالیتهای سازمان در جهت تأمین آن هماهنگ می شود. مشتریان عامل حیاتی هر تجارتی هستند و کیفیت خدمات می تواند مشتریان را راضی و آنها را حفظ کند.
از سوی دیگر، امروزه تنها سازمانهایی در عرصه رقابت از موقعیت مناسب برخوردارند که محور اصلی فعالیت موسسه خود را تأمین خواسته های مشتریان و ارضای نیازهای آنان با حداقل قیمت و حداکثر کیفیت قرار داده اند.
با توجه به افزایش نقش سازمانهای خدماتی در عرصه های اقتصادی و اهمیت کیفیت در عرصه های رقابت داخلی و بینالمللی و موضوع کیفیت خدمات از دیدگاه مشتریان را انتخاب نمودهام.
فهرست مطالب:
مقدمه
بیان مسأله
هدف
الف – هدف اصلی
ب – اهداف فرعی
پ – هدف کاربردی
اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
سؤالات تحقیق
فرضیه های تحقیق
متغیرهای تحقیق
واژگان تخصصی
محدودیتهای تحقیق
پیشینه
واژة بیمه
تاریخچة بیمه در جهان
پیدایش بیمه دریایی
پیدایش بیمه آتش سوزی
تاریخچه بیمه در ایران:
شرکت های بیمه خارجی که در ایران فعالیت داشته اند
سازمان بیمه در ایران
تصویب قانون بیمه
نظارت بر صلاحیت فنی شرکتهای بیمه
نظارت بر شرکتهای بیمه
تاریخچة تأسیس شرکت سهامی بیمه ایران
کلیات
مجوز قانونی تأسیس شرکت سهامی بیمه ایران
صاحبان سهام و مؤسسان شرکت
میزان سرمایة اولیة و چگونگی تأمین آن
شرکت نامه و اولین اساسنامه شرکت سهامی بیمه ایران
اولین اساسنامه
شروع رسمی فعالیت بیمه گری و اولین بیمه نامه صادره توسط شرکت
اولین کارمندان شرکت
هزینه تأسیس
شرکت سهامی بیمه ایران
مرام نامه خانواده بزرگ بیمه ایران
امتیازات و ویژی های بیمه ایران
مکانیزاسیون
1- گروه شبکه
2- گروه اینترنت
3- گروه امنیت و مانیتورینگ
4- گروه مسرورها
آموزش
سرمایة بیمه ایران
سرمایه گذاریها
شبکه فروش
نیروی انسانی
چشم انداز برنامه های بیمه ایران
هدف بیمه ایران
انواع پوششهای بیمه ای
مبانی نظری
روش شناسی حل مشکل وبهبود کیفیت
مدل سه بعدی جودان
فرآیند کرازبی
مدل های ارزیابی کیفیت خدمات
مدل کیفیت خدمات SERQUAL
مدل CAF
توانمند سازها (اقدامات)
بخش های عمومی و اختیاری
مدل چارتر مارک
مدل تحقیق:
فصل سوم روش شناسی تحقیق
روش تحقیق
مقدمه
جامعه آماری
روش نمونه گیری
حجم نمونه
ابزار سنجش و طراحی پرسشنامه
پایایی (اعتماد)
روایی (اعتبار)
روشهای تجزیه و تحلیل داده ها
منابع گردآوری اطلاعات:
فصل چهارم: تجزیه و تحلیل داده ها
آمار توصیفی
جنسیت
میزان تحصیلات
نوع بیمه
مدت استفاده از خدمات بیمه ایران
سن
نتیجه گیری
پیشنهادها
ضمائم – نمونه پرسشنامه
منابع و مأخذ:
آجری ، خیراله – بیمه در ایارن – چاپ فاروس ایران، 1352
آذر ، عادل ، مومنی، منصور ، آمار و کاربرد آن در مدیریت ، چاپ اول، سمت، 1377
ابراهیمی، عبدالحمید، روستا، احمد- ونوس، داور، مدیریت بازاریابی، سمت، 1375
الوانی، سیدمحمد، چهارچوب سنجش (اندازه گیری) کیفیت خدمات در بخش عمومی، 1382.
حسنی، سید محمود، بیمه ایران در گذر زمان، چاپ مسعود، 1384.
دلاور، علی ، روش تحقیق در روانشناسی و علوم تربیتی تهران، نشر ویرایش، 1377
سرمد، زهره، بازرگان، عباس – روشهای تحقیق در علوم رفتاری، نشر آگاه ، تهران، 1377
کزازی، ابوالفضل، مدیریت کیفیت فراگیر (نگرش کاربردی)، مرکز آموزش مدیریت دولتی، تهران، 1378.
نعامی، عبداله – اصول بیمه علمی و کاربردی، سازمان چاپ گلشهر، 1384.
نوع فایل: word
قابل ویرایش 58 صفحه
مقدمه:
درآغاز، هدف این پایاننامه، تحلیل سیستم حمل و نقل شهری تبریز( سیستم تاکسی رانی، اتوبوس رانی و قطارشهری) و سپس تعمیم آن به شهرهای دیگر بود که با در نظر گرفتن اینکه باید در چهارچوب درس سه واحدی پروژه پایان دوره کارشناسی، انجام می یافت، بسیار سنگین بود. پس بر آن شدیم که سیستم قطار شهری کلانشهر تبریز را که در حال ساخت است، مورد بررسی و تحلیل قرار دهیم.
این امر که سیستم مورد مطالعه در حال شکل گیری است، خود مشکلاتی به همراه داشت از جمله اینکه یک مکان و سیستم راه اندازی شده برای مطالعه و تحلیل وجود خارجی نداشت. از سوی دیگر هنوز چون خود پروژه قطار شهری با مراحل پایانی مدت زیادی فاصله دارد و نیز اینکه پروژه از سوی شرکتهای غیر بومی طراحی شده وهر یک از شرکتهای بومی طرف قرارداد نیز، فقط پیاده سازی قسمتی از پروژه را به عهده دارند، هیچ شرکت، مقام و یا مسوولی حتی در دفترهای شرکت مجری طرح، دید کافی و اطلاعات جامع از پروژه نداشتند.
با توجه به مشکلات مذکور، تحلیل حاضر به شبیه سازی سیستم قطار شهری اختصاص یافته است.
به دلیل تواناییهای روز افزون J2EE Method و نیز امکان پیاده سازی آن در JAVA Platforms در این تحلیل از این روش استفاده شده است.
ابتدا خود سیستم مورد مطالعه تعریف شده و سپس به تعریف واژه ها پرداخته ایم.
پس از انجام تعاریف، عملکرد سیستم را اعم از طرح پیشنهادی و جمع آوری اطلاعات بررسی کرده و به سوالهای مطرح شده پاسخ داده ایم.
در بخش پایانی تحلیل نیز بهBusiness Entity، Supplementary Specification، بانک اطلاعاتی، Key Abstraction Diagram، Star Diagram ، Use Case Modelو Use Case Scenario پرداخته شده است.
فهرست مطالب:
پیشگفتار
مقدمه
تعریف کلی سیستم
واگن (WAGON)
ایستگاه (STATION)
مسیر (PATH)
بلیط (TICKET)
کارت خوان
مسافر (PASSENGER)
اپراتور (OPERATOR)
عملکرد سیستم ((VISION/SCOPE
روش اول
روش دوم
یک طرح پیشنهادی
علت نیاز به استفاده از کارت بلیط
کارت بلیط چیست؟
کارت بدون تماس (CONTACT LESS)
رمزنگاری مورد استفاده در کارت بدون تماس
تکنولوژی خواندن و نوشتن
POS ها
1) سنسور بلیط خوان
مراکز فروش
جمع آوری اطلاعات
جمع آوری اطلاعات دستگاهایPOS
الف) ارتباط POINT TO POINT توسط لیزدلاین
تجهیزات سایت مرکزی
پاسخگویی به سئوالات مطرح شده
Business Entity های تشکیل دهنده سیستم
Supplementary Specification (نیازمندی های فنی)
USABILITY
AVAILABILITY
PERFORMANCE
SUPPORTABILITY
بانک اطلاعاتی
جدول اطلاعات قطارها
واگن
راننده قطار
ساعات کاری راننده
مسیر
کارت بلیط
کاربر سیستم
حساب کاربری
Key Abstraction Diagram
Star diagram
Use case model
Use Case Scenario
منابع
فهرست اشکال
شکل1 ( کارت)
شکل2( نمای یک ایستگاه )
شکل3( شمای خروجیهای سالن ایستگاه)
شکل4(Business Entity های تشکیل دهنده سیستم)
شکل5 ( ادامه شکل 4)
شکل 6 ((Key Abstraction Diagram
شکل7( Star diagram)
شکل 8(Use case model)
فهرست جداول
جدول 1(اطلاعات قطارها )
جدول2(واگن)
جدول3(راننده قطار )
جدول4(ساعات کاری راننده)
جدول5 (مسیر)
جدول6(کارت بلیط)
جدول 7 (کاربر سیستم )
جدول8 (حساب کاربری)
منابع و مأخذ:
Eeles p, Houston k and Kozaczynski W.Building J2EE™ Applications with the Rational Unified Process, Addison Wesley Publications 2002
پارسا س.تحلیل و طراحی سیستمها.
انتشارات دانشگاه علم و صنعت. چاپ هشتم، سال 1384
جعفر نژاد قمی ع.مهندسی نرم افزار.
انتشارات علوم رایانه. چاپ هفتم، 2005
پرسمن، ترجمه سالخورده م.مهندسی نرم افزار.
انتشارات باغانی. چاپ دوم، 1384
توانا م و شیجونی ع.UML
انتشارات نقش سیمرغ. چاپ چهارم، 1385
نوع فایل: word
قابل ویرایش 16 صفحه
چکیده:
برق به عنوان صنعت زیربنایی در فرایند توسعه اقتصادی کشور، نقشی ارزنده و اساسی دارد که بستر لازم را برای پویایی کشور در زمینههای مختلف فراهم میسازد. تنوع بخشی به منابع تولید برق نیز از برنامههای اولویت دار این صنعت است. از اینرو تحقیق حاضر درصدد تعیین بهای تمام شده تولید برق در واحدهای گازی و سیکل ترکیبی در نیروگاه پالایشگاه پارسیاناست. برای این منظور اطلاعات لازم از طریق مطالعه کتابخانه ای و بررسی اسناد و مدارک موجود در نیروگاه پالایشگاه پارسیان ، شرکت برق منطقه ای، شرکت مدیریت نیروگاه های گازی و دفتر فنی برق برای سالهای 90-1391 جمع آوری گردید. پس از بررسیهای به عمل آمده، هزینه های این نیروگاه در شش گروه طبقه بندی گردید که شامل هزینه های سوخت، استهلاک تاسیسات تولید، تعمیرات، واحد پشتیبانی فنی، بهره داری و متفرقه است. سپس از طریق مصاحبه و استفاده از نظر کارشناسان، تحقیقات کتابخانه ای، استفاده از اطلاعات مالی و غیرمالی نیروگاه، روش مناسب جهت محاسبه بهای تمام شده تولید برق در هر یک از دو ساختار تولیدی فوق الذکر تعیین گردید. نتایج حاصله موید این مطلب است که طی سالهای مورد بررسی، بهای تمام شده برق تولیدی در واحدهای گازی نسبت به بلوک سیکل ترکیبی بیشتر بوده است.
مقدمه:
برق به عنوان صنعت زیربنایی در فرایند توسعه اقتصادی کشور و ایجاد زیرساختهای توسعه نقشی ارزنده و اساسی دارد که بستر لازم را برای پویایی و رشد کشور در زمینههای گوناگون اقتصادی، صنعتی، فرهنگی و اجتماعی فراهم میسازد. از اینرو حرکت مستمر کشور در مسیر توسعه اقتصادی و ارتقاء سطح رفاه اجتماعی، تلاش مداومی در افزایش ظرفیتهای تولید، انتقال و توزیع انرژی برق را طلب میکند. پیشرفت سریع و شگرف فن آوریها همراه با افزایش روزافزون رقابت در بازارهای مختلف اقتصادی جهانی، مدیران را ناگزیر به تولید محصولات با کیفیت و در عین حال با بهای تمام شده کمتر به منظور رقابت در بازار نموده است. حسابداری یکی از ابزارهای کارآمدی است که رسیدن به اهداف فوق را ممکن ساخته و در خدمت پیشرفت فنآوری و توسعه اقتصادی و اجتماعی جوامع مختلف قرار گرفته است. امروزه پیشرفت-های علمی و فنی در قالب واحدهای گسترده و پیچیده اقتصادی همراه با تنوع روزافزون محصولات، نیاز به اطلاعات مالی را در مراحل مختلف تصمیم گیری افزایش داده است. در صنعت برق، با توجه به عدم امکان ذخیره سازی انرژی الکتریکی در سطح وسیع و همچنین وجود روشهای مختلف تولید، وظیفه تعیین بهای تمام شده تولید برق در هر یک از این روشها یکی از مهمترین نیازهای اطلاعاتی جهت برنامه ریزی تولید است.
در ایران با عنایت به وجود بازار رقابتی عرضه برق، حضور رقبا در بازارهای داخلی و خارجی و همچنین سیاست وزارت نیرو در ایجاد بازار برق جهت خرید برق به کمترین قیمت، ممکن ضرورت تعیین بهای تمام شده برق را توجیه مینماید. از اینرو تعیین بهای تمام شده برق، یکی از ضروریترین اهداف مدیران وزارت نیرو گشته است. گام اول در تعیین بهای تمام شده برق مصرفی، محاسبه بهای تمام شده برق تولیدی در نیروگاه ها است. بدین منظور بکارگیری تکنیکهای حسابداری مدیریت، حسابداری صنعتی و سیستم مدیریت هزینه جهت شرکتهای مدیریت تولید برق ضروری است.
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
اهمیت موضوع
نیروگاه های گازی
حسن نیروگاه
معایب
دلایل راندمان پایین
نتیجهگیری
پیشنهادات برای تحقیقات آتی
منابع و ماخذ
منابع و مأخذ:
1- Abnoos, Soorn(2000); Cost Accounting,Vol.1, Termeh Publication(In Persion)
2- Akhyani, Mahmoud(2003); Young Accountant-Young Engineer , periodical ofPower Accounting, Vol.38. (In Persion)
3- Alivar, Aziz(2002), Cost Accounting, center of professional research in Accounting and Auditing ,Auditing Co.Vol.1. (In Persion)
4- Anvarizadeh Naeeni, Hossein(1995); Review on Accounting Unique Method , periodical of Power Accounting, vol.5. (In Persion)
5- Bankian, Mohammad Ismail(2005); hundred-year of Iran Power Industry, first edition, Public and international relationships of Power Co. (In Persion)
6- Harasani, Mahmoud(2001);The effective elements in power energy cost in Tehran power plants, M.A. Thesis, Institute of Management Education & Research -Related to power. (In Persion)
7- Heidari, Farokh(2004); Study of power energy cost factors and proper procedures for its decreasing,(Tabriz power station) Institute of Management Education & Research-related to power. (In Persion)
8- Kakui Nejad, Mohammad Hossein(1993); Management Accounting, past, present and future, Accounting review , Vol.2. (In Persion)
9- Khansefid, Manuchehr(2000); Young Accountant-Young Engineer , periodical ofPower Accounting, Vol.23. (In Persion)
10- Mir Mohammadi, Sadra(1988); Cost Accounting, Center of Education Management publication.(In Persion)
11- Namazi, Mohammad(2005); Development Agreement's Cost computing in Shiraz power Distribution Co.,Management and Development,Vol.26.
12- Nevisi, Farshid and etal (2001); Cost Accounting (planning and control), Vol.1, Center of professional research in accounting and auditing , Auditing Co. (In Persion)
13- Sadrosadatzadeh, Mohammad(1995), Young Accountant-Young Engineer , periodical ofPower Accounting, Vol.5. (In Persion)
14- Savalani, Gholamreza; H. N. Baghdar; A. Ghorbani(2005), hundred-year history of KhorasanPower Industry, research and planning assistant of Khorasan Power Co. (In Persion)
15- Seyfollahi Barezjani, Elahe(2003); Cost competition of power generation in Tehran power plants-related to power. (In Persion)
16- Shabahang, Reza(1999); Management Accounting, Center of professional research in accounting and auditing , Auditing Co. (In Persion)
17- Shoai, Fereidun,(1995); Young Accountant-Young Engineer , periodical ofPower Accounting, Vol.3. (In Persion)
18- Tasmimsazan Niroo Co.(2006), Comprehensive Statistics of Iran power(specially for managers). (In Persion)
19- Tasmimsazan Niroo Co.(2005), Comprehensive Statistics of Iran power(specially for managers). (In Persion)
نوع فایل: word
قابل ویرایش 95 صفحه
مقدمه:
بحث و بررسی پیرامون استراتژی های تجارت بین المللی و رشد اقتصادی به زمان آدام اسمیت برمی گردد که با انتشار کتاب “ ثروت و ملل ” سهم زیادی در این رابطه داشت. اگر چه این تفکر که آزادی تجارت بین الملل نقش مثبتی بر رشد اقتصادی دارد، پذیرفته شده عموم اقتصاددانان است ولی آزمون مدلهای اقتصادی مرتبط با موضوع با پیچیدگی های بسیاری همراه است. برای آزمون کاربردها و اثرات بلندمدت سیاست های مرتبط با موضوع و نیز افزایش بهره وری بلند مدت با دو رهیافت مواجه می شویم.
رهیافت اولیه همان روش و مدل های رشد نئوکلاسیکی است. در این رهیافت، عمده تلاشها بر اساس مدل رشد سولو صورت می گیرد. در مدل رشد سولو، فرایند رشد بلند مدت ناشی از رشد برونزای تکنولوژی است. گر چه مطالعات تجربی هم بستگی مثبت بین سرمایه گذاری و رشد درآمد سرانه را نشان می دهند، لیکن این مدلها اثر تغییرات سرمایه گذاری را روی سطح تولید و نه نرخ رشد آن نشان می دهند.دلیل اساسی برای یک چنین یافته ای، فرض بازدهی های نزولی برای عوامل تولید است. تحت چنین شرایطی که نرخ رشد تکنولوژی هم برونزا و ثابت باشد، اقتصاد فرایند رشد درآمد( اثر سطح ) را تجربه می کند. تئوری رشد نئوکلاسیک مبتنی بر این فرض است که هر بنگاه یا اقتصادی، می تواند تکنولوژی های جدید را بدون پرداخت هیچ هزینه ای به خدمت بگیرد. بنابراین این مدلها نمی توانند اثرات سرریز تکنولوژی ناشی از جریان کالاهای واسطه ای و سرمایه ای و دانش را مد نظر قرار دهند. فرض دیگر مدل های رشد نئوکلاسیک وجود رقابت کامل در بازار کالاها و عوامل تولید است؛ امادر مدلهای رشد جدید که اثرات رشد بلند مدت را مد نظر قرارمی دهند، رقابت ناقص در بازار کالاها و عوامل در نظر گرفته می شوند.
دومین رهیافت، بر توسعه مدلهای رشد درونزا تکیه دارد که بر مدلهای تجارت بین الملل با رقابت ناقصتکیه دارد. در این رهیافت، ادبیات تئوریکی عمدتا با شرایط تکنولوژیکی شروع می شود که موتور رشد بلند مدت تلقی می شود. در مدلهای رشد درونزافرض بازدهی های نزولی برای عوامل تولید تجدید پذیر کنار گذاشته می شود و پیامدهای خارجی ناشی از عوامل تولید در نظر گرفته می شوند.(رومر(1986) و(1987)؛ لوکاس(1988))
این تحقیق با استفاده از مدلهای رشد درونزا سعی می کند تا اثرات سرریز بین المللی تکنولوژی ناشی از تجهیزات و ماشین آلات وارداتی به ایران را بر روی رشد اقتصادی بررسی نماید. در این جا کانال تاثیرگذاری روی رشد به این ترتیب است که افزایش واردات کالاهای واسطه ای و سرمایه ای( تجهیزات و ماشین آلات وارداتی)، ارزش افزوده فرایندهای تولید را افزایش داده و حجم بالاتر این نوع از واردات از سوی دیگر به خلق ایده های جدید کمک می کند و بدین ترتیب رشد اقتصادی را بدنبال خواهد داشت
فهرست مطالب:
مقدمه
تعریف مسئله
فرضیات تحقیق
دلایل ضرورت و توجیه انجام طرح
روش تحقیق
مشکلات اجرایی در انجام طرح و روش حل مشکلات
فصل دوم
مروری بر ادبیات موضوع
مقدمه
تجارت آزاد و نظریه های مزیت مطلق و نسبی
ساختار تعرفه ای بهینه مطابق آخرین نظریات تجارت بین الملل
روند واردات کالاهای واسطه ای – سرمایه ای صنعت ایران
ابزارهای جهانی شدن
تجارت بین الملل
سرمایه گذاری مستقیم خارجی وسایر جریان های سرمایه
بین المللی شدن تولید
تبادل تکنولوژی
شاخص های جهانی شدن
شاخص سطح تجارت بین المللی
شاخص ادغام تجارت بین الملل
رابطة مبادله
رابطة بین تجارت بین الملل و رشد اقتصادی
اهمیت کالاهای واسطه ای – سرمایه ای صنعت در تولید
مروری بر مطالعات انجام شده
مطالعات داخلی
مطالعات خارجی
مروری اجمالی بر تغییرات واردات و سیاستهای حمایتی
تغییرات وزنی در ارزش واردات ایران بعد از انقلاب
سیاستهای محدود کنندة تجاری (سیاستهای حمایتی)
دلایل اتخاذ سیاستهای حمایتی:
الف- دلایل اقتصادی
ب ـ دلایل غیر اقتصادی
ترتیبات اجرایی سیاست آزاد سازی تجاری
بررسی حمایتهای تعرفه ای و غیر تعرفه ای در ایران (دورة بعد از انقلاب)
فصل سوم :مروری بر ادبیات رشد اقتصادی
مروری بر تئوریهای رشد اقتصادی
تئوریهای کلاسیک رشد
تئوری رشد هارود – دومار و تئوری های نئوکلاسیک رشد
الگوی رشد و توزیع درآمد کالدور
تئوری رشد درونزا
الف- سرچشمه های رشد درونزا
ب - بحث همگرایی
ج- گذر از رقابت کامل
مدلهای رشد درونزا
مروری بر کارهای انجام گرفته در جهان و ایران
ضمیمه : مدل رشد هارود - دومار
فصل چهارم: متودولوژی تحقیق
مقدمه
روش شناسی سریهای زمانی و مفاهیم مربوطه
تشریح الگوی تصحیح خطای برداری (VECM):
فصل پنجم: برآورد مدل و نتیجه گیری
مقدمه
معرفی متغیرها
برآورد مدل
آزمون های ریشه واحد
برآورد رابطه بلند مدت با روش OLS
روش یوهانسون – جوسلیوس
الف) تعیین مرتبه مدل VAR
ب) تخمین رابطه بلند مدت و استخراج بردارهای همجمعی به روش یوهانسون – جوسلیوس
الگوی با وقفه گسترده توزیع شده(ARDL):
مدل تصحیح خطاء
پویایی های کوتاه مدت
نتیجه گیری
نتایج تجربی بلند مدت
الف) نتایج برآورد روش OLS (آزمون انگل – گرنجر)
ب ) نتایج برآورد روش ARDL و الگوی جوهانسون
روابط کوتاه مدت (پویایی های کوتاه مدت)
الف) توابع عکس العمل
ب) الگوی تصحیح خطاء
توصیه های سیاستی