دانلود مجموعه نقشه های GIS شهرستان اسفراین

مجموعه ارائه شده حاوی داده های جدید GIS مختلفی از شهرستان اسفراین می باشد. در اینجا تلاش شده تا شیپ فایل های GIS اطلاعات پایه و ضروری شهرستان اسفراین ارائه گردد. این مجموعه فایل GIS  حاوی لایه های مرتبط با تقسیمات سیاسی، لایه های مرتبط با زمین و کاربری اراضی، لایه  رقومی ارتفاعی یا همان DEM  و لایه های مختلف دیگر که در زیر لیست شده اند می باشد.

در این مجموعه تلاش گردید لایه های به روز مرتبط با این شهرستان ارائه شود لذا:

شیپ فایل های تقسیمات سیاسی در این استان از جدیدترین تغییرات (سال 93-94 وزارت کشور) در سطح کلیه دهستان ها، بخش ها، شهرستان ها و مراکز دهستان ها می باشند.لایه رقومی ارتفاع DEM با دقت بسیار خوب در سطح پنجاه متر ارائه شده است به طوری که محقق در سطح دهستان های خیلی کوچک می تواند به راحتی لایه های طبقات ارتفاعی، شیب، جهت شیب را استخراج کند. همچنین از لایه DEM ارائه شده می توان به عنوان لایه پس زمینه کلیه نقشه ها بهره برد. از طرفی دقت لایه ارائه شده به محقق در بسیاری از تحلیل های فضایی مورد نیاز کمک خواهد کرد.دو لایه رودخانه های فصلی و دائمی در این مجموعه در دو پوشه جداگانه بر اساس اخرین تغییرات هیدرولوژی رودخانه ها در سطح استان ارائه شده است.لایه کاربری اراضی در سطح شهرستان حاوی اطلاعات بسیار مفیدی از وضعیت کاربری اراضی و پوشش زمین در سطح منطقه می باشد که در جدول اطلاعات توصیفی لایه موجود می باشد و محقق به راحتی می تواند طبقه بندی لایه بر اساس کاربری های مختلف (مناطق مسکونی، زراعت آبی، دیم، مرتع کم تراکم، نیمه متراکم، متراکم، اراضی بدون پوشش و بسیاری از کاربری های دیگر) را انجام دهد.لایه زمین شناسی شامل واحد ها و سازندهای مختلف زمین شناسی منطقه می باشد که در ستون مربوط به "توصیف" آن وضعیت واحدهای ژئومورفولوژیکی نیز بیان شده است.لایه نقاط روستایی شامل کلیه روستاهای موجود در محدوده این شهرستان می باشد که موقعیت دقیق روستاها را نشان می دهد و مشخصات جغرافیایی و نام روستاها و ... در جدول اطلاعات توصیف لایه بیان شده است.

در زیر به صورت موردی و جزئی کلیه لایه های GIS مرتبط با شهرستان اسفراین لیست شده اند. فرمت لایه ها شامل لایه های پلی گونی، خطی و یا نقطه ای همراه با جدول کامل اطلاعات توصیفی با فیلدهای اطلاعاتی (Attribute Table) گوناگون مرتبط می باشند که به شرح ذیل اشاره شده است:

لایه محدوده بخش ها (Districts Boundary)محدوده دهستان ها (Subdistricts Boundary)کاربری اراضی (Land use types)لایه رقومی ارتفاعی 50 متر (Digital Elevation Model (DEM))زمین شناسی (Geology Properties)جاده ها (Roads layer)شبکه رودخانه های دائمی (Permanent rivers Layer)شبکه رودخانه های فصلی (Seasonal rivers Layer)نقاط روستایی (Village Points Layer)لایه نقطه ایی مراکز بخش ها (Subdistrict Point Centers layer)

دو نکته:

تمامی لایه های موجود در این مجموعه با هم انتخاب گردند و سپس در محیط نرم افراز ArcGIS باز نمایید. این کار کمک می کند شما به ترتیب لایه های نقطه ای سپس خطی و در نهایت لایه های پلی گونی را مشاهده نمایید و از انجایی که مجموعه ارائه شده حاوی جدول اطلاعات توصیفی DEM کلیه شهرستان های این استان می باشد، لذا می توانید به صورت دلخواه و به منظور راحتی بیشتر، این جداول را که در پایین لایه های پولیگونی نمایش داده شده اند را حذف نمایید.توجه شود کلیه لایه ها به صورت دقیق ژئورفرنس شده است و نیازی به تصحیحات و ویرایش لایه ها به منظور مختصات دار کردن نمی باشد و بدین ترتیب محقق به راحتی می تواند تحلیل های فضایی را بدون خطا انجام دهد.

امیدواریم مورد رضایت شما قرار گیرد%

کارآموزی تولید کاتالیست کانورتوردر شرکت اگزوز خودرو خراسان

دسته بندی :  کارآموزی و کاروزی

فرمت فایل:   ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ ) 

حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده )

تعداد صفحات فایل: 5

کد محصول : 0917

فروشگاه کتاب : مرجع فایل 

 

 قسمتی از محتوای متن 

  شرکت اگزوزخودروخراسان در راستای طرح های توسعه ای خود اقدامات فراوانی درخصوص دستیابی به تکنولوژی کاتالیست کانورتور انجام داده است ، و در چهار چوب فعالیت های زیست محیطی و ارتقاء کیفی تکنولوژی اگزوز به موضوع کاتالیست به عنوان یکی از عوامل بسیار موثر درکاهش و کنترل گازهای آلاینده توجه وافری مبذول داشته است . لذا اکنون که به لطف الهی شرایط برای استفاده ازاین قطعه درکشور فراهم شده است ، اینشرکت با هماهنگی شرکتهای ایران خودرو وساپکو در حال انتقال تکنولوژی مورد نظر به ایران می باشد .

سابقه طولانی پروژه کاتالیست کانورتور در اینشرکت به سال 1372 بازمیگردد و از امور مهمی که در این زمینه صورت پذیرفته است میتوان  به مطالعه ، بررسی ، آزمایش قطعات مختلف کاتالیست ، ارتباط گیری و مذاکرات مستقیم و غیر مستقیم با شرکتهای مختلف و بازدید از چندین خط تولید کاتالیست در اروپا وآسیاو  طراحی کاتالیست  پیکان در سال 74 توسط شرکتی آلمانی برای این شرکت را نامبرد .

  پیشینه  پروژه کاتالیست کانورتور در شرکت اگزوز خودرو خراسان

   مطالعه و بررسی پروژه کاتالیست کانورتور از سال 1372درشرکت اگزوزخودرو شــــــروع  و فعالیتهای انجام شده

 به شرح ذیل می باشد :

  متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.

پس از پرداخت، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

 

« پشتیبانی مرجع فایل »

همچنان شما میتوانید قبل از خرید، با پشتیبانی فروشگاه در ارتباط باشید، یا فایل مورد نظرخود را  با تخفیف اخذ نمایید.

ایمیل :  [e-mail] 

 پشتیبانی فروشگاه :  پشتیبانی مرجع فایل دات آی آر 

پشتیبانی تلگرام  و خرید

پشتیبانی ربات فروشگاه : 

به زودی ...

 

دانلود گزارش کارآموزی در قطار شهری – مترو مشهد با فرمت word

به نام یکتا خالق بی همتا 

دانلود گزارش کارآموزی در قطار شهری – مترو مشهد با فرمت word

فرمت فایل :  Word (قابل ویرایش و تغییر)

کاربرد فایل : این فایل جهت تهیه گزارش کارآموزی و کارورزی ، انجام کارهای پژوهشی و تحقیقاتی مانند تهیه مقالات،گزارش کار، طرح درس ، پروژه پایانی ، پایان نامه ، سمینار، پروپوزال و طرح پژوهشی در کلیه سطوح و مقاطع تحصیلی رشته های مختلف فنی و مهندسی که با مباحث مهندسی عمران و قطار شهری  مترو سرو کار دارند بسیار کاربردی و مفید می باشند 

کارآموزی در قطار شهری

عنوان گزارش  :  گزارش کارآموزی در قطار شهری – مترو

قالب بندی :  Word

شرح مختصر : پیشینه قطار شهری به زمان استفاده از اسب به عنوان کشنده واگن حمل مسافر در برخی از شهرهای اروپا بر می گردد. با پیشرفت های صنعتی استفاده از اسب بعنوان کشنده منسوخ و توربین بخار جایگزین آن شد . توسعه شبکه های برق در شهرها موجب استفاده از موتورهای برقی به جای توربینهای بخار در اروپا گردید. لیکن این تحول استفاده از نیروی برق به کشورمان راه نیافت و در بیشتر شهرهای مهم ایران درشکه ها جای خود را به تاکسی ها و اتوبوس ها دادند که در بدو امر متعلق به افراد متمول بود. بعنوان مثال در سال ۱۳۱۸ با سرمایه گذاری بخش خصوصی در شهر مقدس مشهد که محور اصلی قسمتی از این بررسی می باشد.

دو دستگاه اتوبوس خط اتوبوسرانی مشهد بنیانگذاری شد. بدیهی است که با توجه به گوناگون بودن شرایط زیربنایی ، امکانات اقتصادی و دیگر عوامل اجتماعی و محیطی شهرهای جهان نمی توان به یک الگو و یا راه حل جامع و کامل که در هر موردی کاربرد داشته باشد رسید و یا حتی یکی از سیستمهای حمل و نقل مسافر شهری را به طور مطلق بر دیگری ترجیح داد و به همین دلیل است که در شهرهای پیشرفته جهان از نظر فنی ، اقتصادی و شهرسازی از سیستم های مختلف جابجائی مسافر از قبیل اتوبوس ، مترو ، قطارسبک شهری تراموا ، منوریل یا لنج مسافربری به طور همزمان استفاده می شود.

واحد انفورماتیک قطارشهری مشهد همگام با توسعه ناوگان ریلی بستر سیستماتیک و پیشرفته ای را آماده سازی و فراهم نموده است.که  از جمله شبکه گسترده ارتباطات بین تمامی ایستگاه ها و سازمان مرکزی به وسیله فیبر نوری ،طراحی و پیاده سازی  اتوماسیون اداری پیشرفته و حذف کامل کاغذ و دست نوشته از این سازمان، طراحی پرتال جامع با امکانات گسترده جهت رفاه و آسایش مسافران ، ارائه نرم افزار موبایل بانک جهت هماهنگی مسافران با برنامه زمان بندی حرکت قطار ،تجهیز تمامی واحدها و بخشهای قطار شهری مشهد به سیستم های مدرن کامپیوتری،پرینتر،اسکنرو غیره ، پروژه بلیت الکترونیک را میتوان نام برد.

فهرست :

فصل اول: آشنایی با شرکت قطار شهری مشهد

فصل دوم : ارزیابی و شرح مختصر بخشهای مرتبط

فصل سوم: شرح مختصر کارها و پروژه های در حال اجرا

فصل چهارم: گزارش خلاصه فعالیت های هفتگی

فصل پنجم: شرح کارها و پروژه های آتی

ادامه ........................

فرمت فایل  :   word (قابل ویرایش و تغییر)

شما می توانید این فایل گزارش کارآموزی فوق العاده کامل را با عنوان دانلود گزارش کارآموزی در شرکت مترو - قطار شهری به فرمت word را  پس از تکمیل خرید و پرداخت در سایت بانک و ارجاع مجدد به این سایت به طور کامل در اختیارداشته باشید

دانلود پاورپوینت جریان نفاق - 66 اسلاید

مقدّمه
شاید بتوان ادعا کرد در قرآن کریم به اندازه ای که به بحث نفاق و منافقان پرداخته شده است به هیچ پدیده ای و یاناهنجاری اجتماعی دیگری پرداخته نشده است .

با توجه به ویژگیها ،توطئه ها و نیرنگهای این گروه به ظاهر مسلمان از چنان اهمیتی برخوردار است که خداوند سوره مستقلی را به نام آنان ( منافقون) نازل کرده است

برای دانلود کل پاورپوینت از لینک زیر استفاده کنید:

استفاده از قالب های ماسه ای برای قطعات ریختگی

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات17

بخش عمده ی تولید قطعات ریختگی در قالب های ماسه ای انجام می شود. برای تولید یک تن قطعه ی ریختگی ممکن است به 4 تا 5 تن ماسه ی قالبگیری نیاز باشد.
- در حالیکه قالب های فلزی تقریباً حاصل تکنولوژی جدید می باشد، قالب های ماسه ای و یا مواد معدنی از دوران قبل از تاریخ مورد استفاده قرار می گرفته اند به طوریکه زمان و اساس قالبگیری های اولیه را نمی توان دقیقاً تعیین نمود.
- استفاده از ماسه در ریخته¬گری هنوز بزرگترین روش در تولید می باشد که مهمترین دلیل آن تقریباً دیر ذوبی این ماده و بی اثر آن در مقابل فعل و انفعالات شیمیایی است و از طرف دیگر مخلوط طبیعی آنها است که حاوی مقداری مواد چسبیده می باشد. مثلاً ذرات کوارتز حاوی 15-8 درصد خاک است که قابلیت شکل گیری و استحکام مناسبی در مقابل رطوبت معین ایجاد می نماید.
منشأ پیدایش ماسه در طبیعت
در بسیاری از نقاط پوسته ی زمین محل هایی را می¬توان یافت که در آنها تجمعی از ماسه وجود دارد. این گونه محل¬ها که به معدن طبیعی ماسه موسوم هستند به واسطه¬ی عوامل مختلفی به وجود آمده¬اند که در این معادن ماسه با شکل، اندازه و جنس متفاوت وجود دارد.
ماسه در زمره ی سنگ های رسوبی است که طی فرآیندهای بیرونی تغییر دهنده ی زمین و بر اثر یک سلسله تحولات به واسطه¬ی خرد شدن و تجزیه سنگ ها و سپس انتقال و رسوب گذاری پدید آمده است.
خواص عمومی ماسه های قالبگیری
ماسه، ماده¬ای است مرکب از دانه های مواد معدنی که اندازه¬ی آنها mm2-05/0 است. ماسه دارای انواعی چون سیلیسی ، زیرکنی، کرومیتی، الوینی است.
ماسه قابلگیری باید قابلیت سهل و آسان داشته باشد و به کمک آنها، قطعاتی عاری از عیوب تولید کرد. خواص ویژه ی معینی برای بررسی و ارزیابی وضعیت ماسه ها تعیین شده¬اند و انجام آزمایشات خاصی برای تشریح کیفیت آنها تهیه شده است.
آن دسته از خواص فیزیک که برای ماسه ی ریخته گری مهم می باشد، عبارتند از :
1- استحکام
- استحکام تر
- استحکام خشک
- استحکام گرم
- استحکام باقی مانده
2- نفوذپذیری
- نفوذپذیری تر
- نفوذپذیری قالب
- نفوذپذیری پایه یا مبنا
- نفوذپذیری خشک
- نفوذپذیری اصلاح شده
3- پایداری حرارتی
5- قابلیت شکل پذیری
6- قابلیت فروریختن و متلاشی شدن
7- قابلیت استفاده مجدد
8- انتقال حرارت از قطعه
آزمایش های ماسه ی قالبگیری
ماهیت و طبیعت ماسه¬ی قالبگیری را می توان به کمک نتایج آزمایشات استاندارد ماسه تشریح و توصیف کرد.
آزمایشات ماسه های ریخته گری راهی مناسب برای تعیین خصوصیات فیزیکی- شیمیایی و مشخصات ماسه ها است.

نمونه برداری ماسه ریخته گری
منظور از تهیه نمونه، به دست آوردن مقدار قابل توجهی از ماسه ی مورد نظر است تا با استفاده از آن آزمایشات متداول برای کنترل وضعیت ماسه مصرفی، بررسی توده ی ماسه و ارزیابی ماسه ای که در آینده مورد استفاده قرار می گیرد، انجام شود.
- نمونه های ماسه نباید در ظروف سرباز قرار داده شود و جابجا گردد.
- از آنجا که رطوبت برر روی خواص فیزیکی ماسه اثر قطعی دارد، این نکته اهمیت دارد که میزان رطوبت نمونه ماسه معادل میزان رطوبت توده ی ماسه ی اولیه باشد.
- رطوبت مهم ترین عامل تغییر است و لازم است به دفعات کافی کنترل شود تا حداقل تغییر در میزان آن حاصل شود.