پروژه رابطه نسبت های نقدی و تعهدی. doc

پروژه رابطه نسبت های نقدی و تعهدی. doc

 

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 71 صفحه

 

چکیده:

این تحقیق به بررسی بار اطلاعاتی نسبت های مالی تهیه شده برمبنای جریانات نقدی می پردازد . اگر چه هر یک از در روش محتوای اطلا عاتی خاص را ارائه می کند و جایگزینی یک دیگر نمی توانند باشند،لیکن ارائه اناندر کنار یکدیگر تصویری روشن تر از وضعیت عملیاتی ونقد ینگی یک بنگاه اقتصادی را به معرض نمایشمی گذارد در این تحقیق ارتباط و همبستگی میان نسبت های نقدی ونسبتهای سنتی (تعهدی) مورد آزمون قرار می گیرند تا مشخص شود که ای نشانه هایی از وجود بار افزاینده اطلاعاتی در ارقام مورد مطالعه دیده می شود یا خیر. نتایج تحقیق بیانگرآن است که بین نسبت های نقدی وتعهدی همبستگی معنی داری وجود دارد و ارائه انها در کنار یک دیگر تصویری جامع تر از موقعیت یک سازمان ارائه می نماید.

 

مقدمه:

صورتهای مالی ابزار اصلی انتقال اطلاعات حسابداری به افراد خارج از سازمان می باشد.

اقلام ترازنامه وصورت سودوز یان بر مبنای تعهدی اندازه گیری می شود این اقلام اندازه گیری های مفیدی از کار موسسه اطلاعات مناسبی برای پیش بینی فعالیت اتی موسسسه وپرداخت سودهای فراهم می کند .

تردید وجود دارد برای استفاه روشهای حسابداری سنتی برای گزارش گری فعالیت های اقتصادی پیچیده امروز که کفایت لازم را داشته باشد . نسبتهای مالی یکی ا ابزارهای ارزیابی شرکتها توسط سرمایه گذاران وهمچنین ابزاری برای مدیریت واحد تجاری برای ارزیابی مدیریت واحد تجاری است . این نسبتها بر اساس ارقام مندرج در صورتهای مالی سنتی که بر اساس روش حسابداری تعهدی تهیه شده اند محاسبه و استخراج می شوند .

صورتهای مالی سنتی اطلاعاتی در مورد جریانهای نقدی منعکس نمی نماید واین یکی از ضعفهای عمده صورتهای مالی سنتی است . حسابداری  تعهدی اصولا پوششی بر جریانهای نقدی واحد تجاری می کشد در چنین شرایطی فرض بر این است که فقدان اطلاعات لازم در خصوص گردش وجه نقد می تواند سبب گمراهی تصمیم گیرندگان شود بسیاری از شرکتها که دارای سودهای هنگفت می باشد .بازهم  با چنین شرایطی در پرداخت بدهی خود با مشکل روبه رو هستند .

 

فهرست مطالب:

فصل اول

چیکده

مقدمه

بیان مسئله

اهمیت موضوع

فرضیه

متغییرها

فصل دوم

رابطه حسابداری تعهدی و حسابداری نقدی

مقدمه

 مبانی حسابداری

مبنای نقدی (کامل)

مبنای تعهدی (کامل)

مبنای نیمه تعهدی

مبنای تعهدی تعدیل شده

مبنای نقدی تعدیل شده

مزایای مبنای تعهدی

حسابداری تعهدی

 نقش مبنای حسابداری در ادای مسئولیت پاسخگویی

جایگاه مبنای تعهدی از نظر هیأت استانداردهای حسابداری

فرآیند تحول و شفاف‌سازی حساب‌ها

تغییرات بنیادی در سیستم مالی کشورهای پیشرفته

تجزیه و تحلیل و تشریح مطالب توسط مدیریت MD & A

فرایند استقرار بودجه‌ریزی عملیاتی و حسابداری تعهدی در شهرداری‌ها

سیستم حسابداری تعهدی در بخش عمومی استرالیا

گزارشهای مالی تعهدی

سیستمهای مدیریتی تعهدی

گزارشگری جامع دولت

بودجه بندی تعهدی

ناسازه ها و تضادها

حسابداری بر مبنای نقدی چیست ؟

اشکالات و نارسایی‌های روش نقدی

مفاهیم اساسی

اهداف صورتهای مالی

اهداف تهیه و ارائه صورتهای مال به طور خلاصه بشرح زیر می باشد

الف- ترزنامه

ب- صورت سود وزیان

ج- صورت های جریان نقدی

تاریخچه پیدایش صورت جریانهای نقدی

اهداف واهمیت تهیه صورت جریانهای نقدی

مفاهیم و تعریف وجوه نقد

 مزایای صورت جریانهای نقدی

مهمترین مزایای صوت جریانهای نقدی عبارتنداز

 ماهیت صورت جریانهای نقدی

فعالیتهای عملیاتی

فعالیتهای تامین مالی 

تجزیه تحلیل و صورتهای مالی

ابزارهای اصلی تجزیه و تحلیل صورتهای مالی

نسبتهای مالی

سوابق موضوع تحقیق

سوابق موضوع در خارج از کشور

محتوای اطلاعاتی فزاینده اقلام تعهدی در مقابل جریانهای نقدی

نتایج تحقیق

محتوای اطلاعاتی نسبتهاس صورت تغییرات در وضعیت مالی

جریانهای نقدی مبنای دیگر در تجزیه تحلیل نسبتهای مالی

محتوای اطلاعاتی افزاینده سود ،سرمایه در گردش حاصل از مالیات وصورت جریانهای نقدی

فصل سوم

روش تحقیق

ابزار شیوه گرد آوری اطلاعات

چگونگی گرد آوری اطلاعات

اطلاعات مورد نیاز

اطلاعات مورد نیاز جهت محاسبه این متغییرها به شرح زیر است

اندازه گیری متغیرها

الف نسبتهای مالی سنتی (ترازنامه و سود زیان)

ب) نسبتهای مالی صورت جریانهای نقدی

فرضیه صفر

فرضیه دوم

منابع

 

منابع و مأخذ:

http://mehrabkarimi.persianblog.ir/

http://www.tehran.ir

http://nvsn.blogfa.com/

http://network.penco.ir



خرید و دانلود پروژه رابطه نسبت های نقدی و تعهدی. doc


ارائه روشی جدید جهت میراسازی نوسانات FLO با استفاده از UPFC و کنترل کننده فازی. doc

ارائه روشی جدید جهت میراسازی نوسانات FLO با استفاده از UPFC و کنترل کننده فازی. doc

 

 

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 140 صفحه

 

چکیده:

در چند سال اخیر تقاضا برای مصرف انرژی الکتریکی روز به روز در حال بیشتر شدن می باشد، برای پاسخ به این افزایش تقاضا ، با توجه به محدودیت های اقتصادی و مسائل دیگر که مانعی برای توسععه شبکه هیا قدرت می باشد، بحث استفاده بهینه از خطوط موجود مطرح شده است . انتقال توان در خطوط طولانی به دلیل مسایل پایداری سیستم محدودمی شود درحالی که ظرفیت حرارتی خط اجازه عبور توان های بیشتری را می دهند.از خازن سری برای کاهش راکتانس سری بین بار ونقطه تغذیه استفاده می شود که این امر باعث افزایش ماکزیمم توان عبوری از خط و همچنین باعث بهبود پایداری گذرا و ماندگار می شود و در نتیجه برا گذاری اقتصادی تر شده وافت ولتاژ شین های بار حداقل می گردد . مطالعات نشان می هد قرار دادن خازن سری در خطوط انتقال حد پایداری گذاری خط انتقال بلند را تا بیش از دو برابر افزایش می دهد .

یکی از معایب خازن گذاری سری در سیستم های قدرت ایجاد مدار رزونانسی با راکتانس سلفی خط انتقال است که در اثر بوجود آمدن اختلال ممکن است در فرکانس کمتر از فرکانس سنکرون نوسان نماید . این پدیده نوسانات زیر سنکرون نامیده می شود . اگر اختلا فرکانس سنکرون و فرکانس رزونانس الکتریکی نزدیک فرکانس یکی از مدهای پیچشی توربین ـ ژنراتور باشد باعث آسیب دیدن شفت ژنراتور می گردد تا جایی که حتی شکستگی شفت ژنراتور می شود .

در این پایان نامه برای کنترل این نوسانات استفاده از UPFC پیشنهاد شده است . UPFC یکی از ادوات FACTS پیشرفته است که قادر به کنترل مستقل توان های اکتیو و راکتیو می باشد و دارای قابلیت های فراوانی هست ولی بدون کنترل کننده اضافی قادر به میرا کردن این نوسانات نیست، لذا برای میرا کردن این نوسانات، کنترل کننده ای کمکی فازی به این سیستم اضافه شده است .

شبیسه سازی انجام شده توانایی این وسیله برای میرا کردن نوسانات زیر سنکرون را بخوبی نشان می دهد . همچنین مقایسه ای بین عملکرد کنترل کننده ی کمکی فازی با کنترل کننده کمکی سنتی PI انجام شده که عملکرد قوی کنترل کننده فازی را بوضوح نشان می دهد .

کلمات کلیدی : UPFC ، کنترل کننده کمکی فازی ، کنترل کننده کمکی PI ، نوسانات زیر سنکرون.

           

مقدمه:

با اینکه امروزه مصرف انرژی الکتریکی رو به افزایش می باشد، ولی سرمایه گذاریهای زیر بنایی در قسمت انتقال برق کاهش یافته و خطوط جدید اندکی در حال اضافه شدن به این مجموعه می باشند . این مسئله باعث افزایش هزینه برق و تأخیر درانتقال شده است . ناتوانی در کنترل پخش توان باعث کاهش سود دهی سرمایه و همچنین جلوگیری از رشد بازار برق خواهد شد . لذا باید راهکارهایی جهت رفع این مشکل ارائه شودتا باعث افزایش سود دهی سرمایه و همچنین انتقال اقتصادی الکتریسیته بشود .

یکی از راه حلها احداث خطوط انتقال جدید می باشد ولی ساختن این خطوط به دلیل داشتن سطح مقطع بیشتر و تکنولوژی جدیدتر، هزینه بالایی بین نیم تا دو میلیون دلار برای هر مایل به همراه دارد و از طرفی طراحی و ساخت آنها چندین سال زمان نیاز دارد . [1].

راه حل دیگر نصب خطوط جدید بطور موازی با خطوط قدیمی بوده که خود دارای معایبی از قبیل هزینه های بالا، زمان ساخت و بهره برداری طولانی حت یتا سه سال ، محدودیتهای زیست محیطی و .... می باشد. فلذا می بایستی برای انتقال توان از سیستم های موجود حداکثر اسفاده را نمود .استفاده از خازن سری در خط انتقال و به عبارتی جبران سازی سری خط به عنوان یک راهکار بسیار مناسب در افزایش ماکزیمم توان قابل انتقال ونیز پایداری سیستم شناخته شده است [2]. در عین حال یکی از بدترین اثرات جبران سری خط ، افزایش احتمال وقوع نوسانات زیر سنکرون (SSR) در سیستم قدرت می باشد که ممکن است منجر به از کار افتادگی شفت ژنراتور و ناپایداری سیستم قدرت گدد . [3 و4].

روش های مختلفی برای مقابله با نوسانات ایجاد شده در سیستم که باعث به وجود آمدن بحران پایداری در سیستم می گردد مورد تحقیق وبررسی قرار گرفته است که از آن جمله می توان به سیستم تنظیم سرعت، روش های کلید زنی خازن ها ف سیستم های تحریک و ... اشاره کرد . [5]. هر یک از موارد ذکر شده دارای مشکلات خاص خود می باشند و با اینکه هم اکنون نیز مورداستفاده قرار می گیرند اما گاها نیاز است که در کنار این تدابیر ، از تجهیزات جدیدتر وسریع تر جهت بهبود نوسانات زیر سنکرون استفاده شود . در سال های اخیر با پیشرفت علم الکترونیک قدرت، تجیزات بسیار پر سرعتی به سیستم قدرت معرفی شده اند و مورداستفاده قرار می گیرند . ادوات FACTS به عنوان یکی از این تجهیزات می تواند نقش عمده ای در بهبود نوسانات زیر سنکرون سیستم های قدرت داشته باشد . این ادوات به صورتغیر مستقیم بر روی خطوط انتقال عمل می کنند و نیازهای اولیه حفظ پایداری یعنی تسریع میرایی مدهای الکترومکانیکی را فراهم می کنند . این ادوات با توجه به این که می توانند بسیاری از مشکلات موجود در سیستم های قدرت را حل کنند . به یکی از ادوات پر کاربرد در سیستم های قدرت تبدیل شده اند . تا کنون روش های مختلفی برای کنترل ادوات FACTS در سیستم قدرت مورد بررسی قرار گرفته اند که در حالت کلی به دو دسته روش هاط خطی و روش های غیر خطی تقسیم می شوند .

روش های خطی بهدلیل سادگی بسیارمورد استفاده قرار می گیرند اما به دلیل اجبار در مدل سازی خطی ادوات و سیستم، نمی توانند عملکرد دقیقی را داشته باشند . امروزه با پیشرفت علم رایانه و معرفی روش های سریع محاسباتی تقریبا نیازی استفاده از روش های خطی دیده نمی شود و روش های غیر خطی جایگزین این روش ها شده اند . در دسته بندی دیگر می توان این روش ها را به روش های کنترل قدیمی ، روش های کنترل جدید، روش های هوش مصنوعی و روش های مرکب هوش مصنوعی تقسیم بندی کرد . همان طور که اشاره شد طراحی کنترل کننده ها بر اساس روش های قدیمی (که معمولا از نوع خطی هستند) ، در یک نقطه کار مشخص از سیستم صورت می پذیرد . برای مثال ، کنترل کننده های PID یا جبران کننده های Lead-Lag و ... می توانند نوسانات سیستم را بهبود ببخشند، اما عملکرد آنها با تغییر پیوسته بار و عملکرد غیر خطی سیستم و تغییر نقطه کار سیستم کاهش می یابد . محدودیت های موجود در روش های قدیمی راه برای تحقیق و بررسی در زمینه کنترل کننده های مدرن باز کرد . کنترل خطی بهینه به عنوان یکی از این روش های مدرن، همان محدودیت های کنترل کننده های قدیمی را دارا می باشد . طوری که در نقطه کار مشخصی از سیستم طراحی می گردد و در آن نقطه عملکرد مناسبی دارد ولی در صورت تغییر نقطه کار عملکرد آن کاهش می یابد . کنترل کننده سازش پذیر که نمونه ای دیگر از این کنترل کننده های جدید می باشد، به منظور کنترل حالت های غیر قابل پیشی بینی در سیستم می تواند انتخاب مناسبی باشد . کنترل کننده سازش پذیر و خود تنظیم می تواند طی یک سری محاسبات پیچیده پارامترهای خود را با توجه به شرایط کنونی سیستم تنظیم نماید ، لذا می توان برای نقاط کار وسیعی از سیستم مورد استفاده قرار بگیرد با توجه به مزایای ذکر شده برای کنترل کننده های جددی ، در کنار آن ها می توان معایبی را نیز برای این کنترل کننده ها ذکر نمود که باعث می شود استفاده از این کنترل ها در مقایسه با کنترل کننده های جدیدتر کاهش یابد . روش هایی که در کنترل کننده های جدید مورد استفاده قرار می گیرند ، دارای محاسبات پیچیده ریاضی هستند، لازمه که در طراحی  و بهره برداری این کنترل کننده ها از رایانه های قدرتمند و سریعی استفاده نماییم لذا هزینه صرف شده در جهت بهره برداری از این کنترل کننده ها افزایش می یابد . در سال های اخیر روش های کنترلی هوش مصنوعی جایگزین کنترل کننده های قدیمی و جدید شده اند .

منطق فازی به عنوان یکی از کنترل کننده ای هوش مصنوعی به سرعت تبدیل به یکی از مهمترین و پرکاربردترین روش های کنترلی در سیستم های قدرت شده است [6و7]. دلی رشد سیستم های منطق فازی بر این واقعیت استوار است که در این سیستم ها روش های کنترلی غیر خطی که برای کنترل فرایند خاصی مورد استفاده قرار می گیرند به طور ذاتی از تجارب ذهنی متخصصان و مهندسان نشئت می گیرند که در حالت کلی به این اطلاعات استنباط آگاهی گفته می شود . این رویکرد باعث شده است که کنترل کننده فازی تبدیل به کنترل کننده ای کارا ، سازش پذیر ، قابل اطمینان و مقاوم گردد . بیشترین زمینه کاری در تحقیقات سیستم های فازی در زمینه قدرت مربوط به بخش بهبود و ارزیابی پایداری می شود.

علاوه بر انتخاب روش کنترلی ، انتخاب نوع ادوات FACTS نیز می تواند در بهبود عملکرد سیستم موثر باشد [7]. دسته ای ادوات FACTS سری که به صورت سری روی خطوط نصب می گردند، ولتاژی سری به خطوط تزریق می کنند و بدین طریق راکتانس خطوط را تغییر می دهند و یا اختلاف فازی را بین ولتاژ دو انتهای خط ایجاد می کنند و درنتیجه می توانند توان اکتیو و راکتیو عبوری را تغییر بدهند . از ادوات FACTS پرکاربرد در سیستم های قدرت که بیشتر به افزایش پایداری مورد استفاده قرار می گیرند می توان به UPFC, TCPST, TCSC اشاره کرد [8و9].

TCSC ساختار ساده ای داشته و می تواند با تغییر امپدانس خط انتقال توان حقیقی عبوری از خط تنظیم می کند .

TCPST نیز به صورت سری بر روی خط نصب می شود و با تزریق ولتاژ ، توان راکتیو عبوری از خط را تنظیم می کند . برخلاف TCSC و TCPST ، UPFC دارای عملکرد چند گانه می باشد بدین صورت که عملکرد اولیه آن همانند دیگر ادوات FACTS سری ، کنترل توان اکتیو خط می باشد و به عنوان عملکرد دوم می تواند توان راکتیو عبوری از خط انتقال و ولتاژ شین متصل به آن را نیز تنظیم نماید .

با توجه به مقدمه ذکر شده و بیان نقاظ ضعف و قدرت انواع روش های مورد استفاده و همچنین مزیت مهم UPFC در مقابل ادوات دیگر FACTS ، که همانا قابلیت کنترل چندگانه آن می باشد [1]، در این پایان نامه از کنترل کننده فازی جهت کنترل UPFC نصب شده در سیستم مورد استفاده قرار خواهد گرفت .

در ادامه و در فصل مروری بر مقدمات وکارهای انجام شده ، مروری بر انواع نوسانات ممکن در سیستم خواهیم داشت و چند مدل مختلف UPFC معرفی وبهترین مدل انتخاب می شود .

 

فهرست مطالب:

فصل 1: مقدمه

فصل 2: انواع پایداری و نوسانات در سیستم های قدرت

2-1- انواع پایداری

2-1-1-مقدمه ای بر مساله پایداری سیستم های قدرت

2-1-2-مفاهیم اولیه و تعاریف

2-1-3-پایداری زاویه ای روتور

2-1-3-1-مشخصه های ماشین های سنکرون

2-1-3-2-رابطه توان – زاویه

2-1-5-پایداری ولتاژ و فروپاشی ولتاژ

2-1-5-1- پایداری اغتشاش بزرگ ولتاژ

2-1-5-2- پایداری اغتشاش کوچک ولتاژ

2-1-6-پایداری میان مدت و بلند مدت

2-1-7-طبقه بندی پایداری

2-2-نوسانات با فرکانس پایین (LFO)

2-3-نوسانات زیر سنکرون(SSR)

2-3-1-مشخصه های پیچشی توربین-ژنراتور

2-3-1-1-مدل سیستم محور

2-3-1-2-معادلات سیستم محور

2-3-2-تشدید زیر سنکرون

2-3-2-1-خود تحریکی ناشی از اثر ژنراتور القایی

2-3-2-2-نوسانات پیچشی(Ti)

2-3-2-3-SSR  ناشی از شرایط گذرا

2-3-3- کلید زنی حالت ماندگار

2-3-4-کلید زنی پی در پی شبکه

2-3-5-روش های مقابله باSSR و میراسازی نوسانات

2-3-5-1-ملاحظات مربوط به برنامه ریزی سیستم قدرت

2-3-5-2-فیلترینگ

2-3-5-3-میراسازی

فصل 3: بررسی عملکرد و کاربرد ادوات FACTS

3-1-مقدمه

3-2-تاثیر ادوات FACTS بر پارامترهای انتقال

3-3-بررسی TCSC

3-4-بررسی STATCOM

3-5-بررسی UPFC

3-5-1-پخش توان در خطوط انتقال

3-5-2-قابلیت کنترل سنتی UPFC

3-5-3-مد کنترل پخش بار اتوماتیک

3-5-4-مقایسه UPFC با جبران کننده های سری و تنظیم کننده های زاویه فاز

فصل 4: منطق فازی و انواع کنترل کننده ها

4-1-مقدمه

4-2-منطق فازی چیست؟

4-3-چرا از منطق فازی استفاده می کنیم؟

4-4-چه موقع نباید از منطق فازی استفاده کنیم؟

4-5-تصویر کلی از منطق فازی

4-5-1-اصول بنیادی منطق فازی

4-5-2-مجموعه های فازی

4-6-توابع عضویت

4-6-1-توابع عضویت در جعبه ابزار منطق فازی

4-6-2-خلاصه ای از توابع عضویت

4-7-عملگرهای منطقی

4-8-قوانین اگر-آنگاه

4-9-سیستم استنتاج فازی

4-9-1-استنتاج فازی نوع sugeno

4-9-1-1-فواید روش sugeno

4-9-1-2-فواید روش mamdani

4-10- ANFIS و واسط گرافیکی ویرایشگرANFIS

4-10-1-مدل سازی آموزش و استنتاج با استفاده از ANFIS

4-10-2-ANFIS  چیست؟

4-10-2-1-ساختار fis و تعدیل پارامترها

4-11-آشنایی با اصالت فرزندی:داده های خود را بشناسید

4-12-اعتبار یابی سیستم به روش امتحان کردن و بررسی مجموعه های داده

4-13-محدودیت های ANFIS

4-14-انواع کنترل کننده های مورد استفاده

4-14-1-روش های کنترل قدیمی

4-14-1-روش های کنترل جدید

4-14-3-روش های هوش مصنوعی

4-14-4-روش های مرکب هوش مصنوعی

4-14-5-کنترل کننده های فازی

4-14-5-1-قوانین فازی:

4-14-5-2-موتور استنباطی 94

4-14-5-3-رابط فازی سازی

4-14-5-4-رابط فازی زدایی

4-14-6-کنترل کننده فازی خود تنظیم

فصل 5: مدل سازی اجزا سیستم و طراحی کنترل کننده ها

5-1-مقدمه

5-2- مدل Second Benchmark

5-3-مدل UPFC برای پخش بار

5-4-مدل دینامیکی UPFC

5-5-طراحی کنترل کننده ها

5-5-1-کنترل پایه

5-5-1-1-طرح کنترلی سری

5-5-1-2-طرح کنترلی موازی

5-5-2-طراحی کنترل کننده میراساز

5-5-2-1- کنترل کننده فازی FLC

5-5-2-1-1- مرحله 1 : تعیین توابع عضویت

5-5-2-1-2- مرحله 2 : تعیین قوانین فازی

5-5-2-2- کنترل کننده فازی خود تنظیم

5-6-اعمال کنترل کننده ها به UPFC

فصل 6: نتایج و تفسیر آن ها

6-1- مقدمه

6-2-1- حالت اول:

6-2-2-حالت دوم:

6-2-3-حالت سوم:

6-2-4-حالت چهارم:

فصل 7: نتیجه گیری و پیشنهادات

7-1- نتیجه گیری 

7-2- پیشنهادات

مراجع

 

فهرست اشکال:

شکل 2-1:مشخصه توان یک سیستم دو ماشینه

شکل 2-2:ناپایداری در غیاب و با وجود تنطیم کننده های خودکارولتاژ

شکل2-3:پاسخ زاویه روتور به یک اغتشاش گذرا

شکل2-4:طبقه بندی پایداری سیستم قدرت

شکل2-5:چهار ماشینه کندور

شکل2-6: چهار ماشینه کندور با وجود اتصال کوتاه

شکل2-8:ساختار یک مدل نوعی فشرده توربین-ژنراتور

شکل2-9:سیستم های انتقال جبران شده با خازن سری

شکل 2-10:مدار معادل ؤنراتور القایی متصل به شبکه از طریق خط جبران شده سری

شکل3-1:تاثیر ادوات FACTS مختلف بر پارامترهای موثر در انتقال توان

شکل3-2:ساختار کلی TCSC

شکل3-3:ساختار بلوکی به همراه کنترل کننده TCSC

شکل3-4:مدل تزریقی TCSC

شکل3-5:دیاگرام تک خطی STATCOM

شکل3-6:کارکردهای اصلی کنترل داخلی مبدل

شکل3-7:کنترل مستقیم ولتاژ خروجی با تغییر نقطه میانی(سطح صفر)فواصل در یک کانورتور دو سطحه

شکل3-8: کنترل مستقیم ولتاژ خروجی با تغییر نقطه میانی(سطح صفر)فواصل در یک کانورتور سه سطحه

شکل3-9:طرح اولیه کنترل برای مولد توان راکتیو نوع کانورتر منبع ولتاژی،برای کنترل خروجی راکتیو با ولتاژ

خازن dc

شکل3-10:طرح اولیه کنترل برای مولد توان راکتیو نوع کانورتر منبع ولتاژی،برای کنترل خروجی راکتیو با ولتاژ

داخلی(مقدار و زاویه)در یک ولتاژ ثابت خازن dc

شکل3-11:مدل فرکانسی پایه برایUPFC

شکل3-12:خط انتقال

شکل3-13:فازور دیاگرام

شکل3-14:در خط انتقال با UPFC

شکل3-15:رابطهQ-P  دریک سیستم دوباس ساده برای 90و60و30و0= ∂

شکل3-16:جبران کننده خازنی سری قابل کنترل در خط انتقال

شکل3-17:خط انتقال کنترل شده با تنظیم کننده زاویه فاز

شکل3-18:منحنی P-Q خط انتقال کنترل شده با جبران کننده های سری وUPFC 90و60و30و0= ∂

شکل3-19: منحنی P-Q خط انتقال کنترل شده با  PAR وUPFC  90و60و30و0= ∂

شکل4-1:دقت و معنا در دنیای واقعی

شکل4-2:عضویت چند مقداری برای روزهای آخر هفته

شکل4-3:عضویت دو مقداری برای روزهای آخر هفته

شکل4-4: عضویت چند مقداری برای روزهای آخر هفته

شکل4-5: عضویت دو مقداری برای روزهای آخر هفته

شکل4-6:یک نمودار که به ملایمت تغییر می کند

شکل4-7:تابع عضویت

شکل4-8: تابع عضویت گوسی

شکل4-9: تابع عضویت حلقوی

شکل4-10:دیگر تابع های عضویت

شکل4-12:منطق دو دویی

شکل4-13: منطق دو دویی

شکل4-14:جدول صدق

شکل4-17:قوانین اگر-آنگاه

شکل4-19:قانون sugeno

شکل4-20:ساختار کلی اکثر کنترل کننده های فازی

شکل4-22:مدل کنترل کننده فازی انتگرالی

شکل5-1:SBM مجهزشده به UPFC

شکل5-2:نمایش الکتریکی شبکه برای سیستم-1

شکل5-3:توربین-ژنراتور سیستم-1

شکل5-4:شبکه قدرت شامل UPFC(الف)شماتیک (ب) مدل پخش بار

شکل5-5:دیاگرام فیزور

شکل5-6:طرح کنترل کننده سری

شکل5-7:طرح کنترل کننده موازی

شکل5-8:کنترل کننده ها در UPFC

شکل5-9:ساختار کنترل کننده PI

شکل5-10:ساختار کنترل کننده فازی

شکل5-11:ساختار کنترل کننده فازیPI (FPIC)

شکل5-12:توابع عضویت ورودی ها و خروجی ها

شکل5-13:قوانین سه بعدی فازی

شکل5-14: ساختار کنترل کننده فازی  خود تنظیم PI (STFPIC)

شکل5-15:توابع عضویت تعریف شده برای ورودی ها کنترل کننده تنظیم کننده

شکل5-16: توابع عضویت تعریف شده برای خروجی  کنترل کننده تنظیم کننده

شکل5-17:صفحه فازی قوانین کنترل کننده تنظیم کننده

شکل5-18:کنترل کننده های میراساز کمکی SSR

شکل6-1: (الف):زاویه توان(rad)



خرید و دانلود ارائه روشی جدید جهت میراسازی نوسانات FLO با استفاده از UPFC و کنترل کننده فازی. doc


پروژه رشته کامپیوتر با موضوع کنترل پیچیدگی. doc

پروژه رشته کامپیوتر با موضوع کنترل پیچیدگی. doc

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 151 صفحه

 

چکیده:

زبان اسمبلی، نسخه‌ی انسان پسندانه‌ی زبان ماشین پردازنده می‌باشد. تقریبا‌ً یک رابطه‌ی‌ یک به‌ یک بین زبان اسمبلی و زبان ماشین وجود دارد که تبدیل می‌شود. زبان اسمبلی برای نوشتن برنامه‌ها برای پردازنده مفید می‌باشد قبل از ‌اینکه کامپایلر زبان سطح بالای کامل در دسترس باشد و زبان هدف خوبی برای کامپایلر تولید می‌کند. برای بخش‌های بحرانی از نظر فضا و زمان برنامه‌های کاربردی نیز مفید می‌باشد.

اسمبلرها معمولاً از‌ یک فرآیند دو مسیره برای تبدیل کد منبع زبان اسمبلی برنامه به کد ماشین متناظر استفاده می‌کنند. تابع اصلی اولین مسیر، تعیین مقدارها (آدرس‌ها) برای همه‌ی ارجاع‌های نمادی می‌باشد. سپس دومین مسیر از ‌این مقادیر استفاده می‌کند، که در جدول نماد برای تولید کد ماشین ذخیره شده است. ‌این فصل VeSPA ASeMbler (VASM) را به عنوان مثالی از اسمبلر دو مسیره توصیف کرده است.

 

مقدمه:

هدف ‌این مقاله آموزش نحوه‌ی طراحی‌ یک پردازنده از حافظه‌ی موقتی می‌باشد. در ‌یک فرآیند مرحله به مرحله، ما به شما خواهیم آموخت که چگونه ‌یک پردازنده را به عنوان‌ یک مثالی از سیستم دیجیتالی پیچیده طراحی و تست کنید. از زبان توصیفی سخت‌افزار اصلی Verilog (HDL) به عنوان مبنایی برای ‌این فرآیند طراحی استفاده خواهیم کرد.

در عمل، پردازنده‌ی VeSPA (معماری پردازنده‌ی خیلی کوچک) را به عنوان وسیله‌ای برای مشخص کردن فرآیند طراحی کلی توسعه خواهیم داد. نشان می‌دهیم چگونه مجموعه دستورات برای‌ این پردازنده تعریف می‌شود، چگونه ‌یک اسمبلر برای پردازنده ساخته می‌شود، چگونه‌ یک شبیه‌ساز رفتاری در Verilog به منظور تست مجموعه دستورات و اسمبلر توسعه می‌یابد و چگونه ‌یک مدل ساختاری Verilog توسط پیاده‌سازی خط لوله‌ی پردازنده توسعه می‌یابد. همچنین پردازش ترکیب برای تبدیل اتوماتیک ‌این مدل ساختاری به‌ یک قطعه‌ی واقعی از سخت‌افزار سیلیکونی را مورد بررسی قرار می‌دهیم. و در آخر با توصیف تکنیک‌های متعددی که می‌توانند برای رسیدگی صحت طراحی پردازنده مورد استفاده قرار گیرند، بحث را تمام می‌کنیم.

 

فهرست مطالب:

1- کنترل پیچیدگی

1-1- جریان طراحی سلسله مراتبی

2-1-  طراحی سخت‌افزار و نرم افزار

3-1- خلاصه

2- یک مکان بسیار مناسب برای شروع

1-2- توضیحات اولیه

2-2- مقدمه‌ی رسمی‌تر برای موارد اساسی

1-2-2- ماژول‌ها و پورت‌ها

2-2-2- شبکه‌ها و ثبات‌ها

3-2-2- بردارها و آرایه‌ها

4-2-2- ثابت‌ها

5-2-2- نمایش عددی

6-2-2- عملگرها

3-2- مدل‌های ساختاری و رفتاری

1-3-2- مثالی از‌یک ماشین وضعیت متناهی

2-3-2- مدل‌سازی رفتاری

3-3-2- ساختارهای دیگر برای مدل‌سازی رفتاری

کنترل‌های زمانبندی

 انتساب‌های بلوکه و بدون بلوکه

حلقه‌ها

4-3-2- شرح ساختاری

4-2- توابع و وظایف

5-2- خلاصه

تعریف معماری مجموعه دستورالعمل‌ها

1-3-  طراحی مجموعه دستورالعمل‌ها

2-3-  تعریف مجموعه دستورات VeSPA

1-2-3- دستورات حسابی

مشخص کردن عملوندها

انتخاب دستورات خاص 

سرریز حسابی

2-2-3-  دستورات عمل منطقی

3-2-3-  دستورات کنترلی

کدهای شرطی

تنظیم کدهای شرطی

انشعاب شرطی

4-2-3 دستورات انتقال داده

معماری‌های بارگذاری- ذخیره و حافظه به حافظه

دستورات بارگذاری- ذخیره‌ی VeSPA

5-2-3-  دستورات گوناگون

3-3-  مشخص ساختن VeSPA ISA

1-3-3- فرمت دستور

2-3-3-  مشخصات دستور

دستورات حسابی و منطقی

دستورات کنترل

دستورات انتقال داده

دستورات متفرقه

4-3- خلاصه

4-  مدل‌سازی رفتاری الگوریتمیک

1-4- تعریف ماژول

2-4-  تعاریف عنصر ذخیره‌سازی و دستور

1-2-4- پارامترها

2-2-4- اعلان‌های ثبات

3-2-4- تعاریف رشته دستور و عملوند

3-4- حلقه‌ی واکشی- اجرا

4-4- وظیفه‌ی واکشی

1-4-4- واسط حافظه

5-4- وظیفه‌ی اجرا

6-4- وظایف کد شرطی

7-4- ردیابی اجرای دستور

8-4- خلاصه

5- ساخت‌یک اسمبلر برای VeSPA

1-5- چرا زبان اسمبلی ؟

2-5- پردازش اسمبلی

1-2-5- فرمت زبان اسمبلی

2-2-5- اسمبلر دو مسیره

3-5-   VASM- اسمبلر VeSPA

1-3-5- فرمان‌های اسمبلر و نحو VASM

2-3-5- مسیر 1- تحلیل لغوی و تجریه

3-3-5-  مسیر 2- تولید کد ماشین

4-5- پیوند و بارگذاری

5-5- خلاصه



خرید و دانلود پروژه رشته کامپیوتر با موضوع کنترل پیچیدگی. doc


پروژه فناوری نانو وگزارشی برعملکردآن درصنعت خودروسازی. doc

پروژه فناوری نانو وگزارشی برعملکردآن درصنعت خودروسازی. doc

 

 

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 72 صفحه

 

چکیده:

امروزه صنعت خودرو یکی از عرصه های تعیین کننده قدرت یک کشور است. فناوری های نوین در این صنعت نیز به عنوان بخش مهمی از این عرصه جایگاه ویژه ای دارد. با ورود فناوری های نوین از جمله فناوری نانو به بازار ساخت صنایع مرتبط با خودرو و تجهیزات کاراتر، شناخت و کاربردهای این فناوری در صنعت خودرو برای پژوهشگران جهت جلوگیری از واردات بیش از حد و رقابت در این صنعت عظیم امری ضروری می-باشد. فناوری نانو در صنعت خودرو کاربردهای فراوانی دارد که یکی از بخش های مهم این فناوری موضوع نانو پوشش ها است.  پوشش های نانوکامپوزیت های پلیمری به علت خواصی مانند استحکام ، سفتی و پایداری حرارتی در ساخت موتور استفاده می شوند. پوشش های نانو کامپوزیت های فلزی به علت استحکام و سختی بالا، کاربردهای وسیعی در شاسی و بدنه خودرو دارند. با توجه به کاربردهای بسیار گسترده نانو پوشش ها، در این پژوهش علاوه بر بررسی نانو پوشش ها و کاربرد آن در صنعت خودرو، به بررسی پیشرفت ایران در استفاده از آن پرداخته شده است. با توجه به این پژوهش نانو پوشش ها به خصوص پوشش های نانو کامپوزیت پلیمری کاربرد زیادی در صنعت خودرو دارد و ایران در این ضمینه گام های بلندی برداشته ولی برای رقابت جهانی، استفاده از این نانو پوشش ها ضروری می باشد.

مقدمه:

فناوری نانو تا 20 سال آینده، همانند فناوری اطلاعات در 20 سال گذشته، فناوری توانمندساز خواهد بود. هر شرکتی در دنیا به وسیله این فناوری و از طریق همگرایی فناوری‌های: نانو، زیستی، تشخیصی و اطلاعات، تغییر خواهد یافت. فناوری نانو، فناوری میان‌بخشی است و تمام فناوری‌ها و بازارهای شناخته شده کنونی را تغییر داده و یا از نو تعریف خواهد کرد. این فناوری، در کوتاه‌مدت باعث تغییر و کامل شدن علوم زیستی، داروسازی، روش‌های تشخیص، فناوری پزشکی، غذا، فناوری محیط‌زیست، آب، انرژی، الکترونیک، مهندسی مکانیک و... خواهد شد.

فناوری‌های میکرو و نانو، قبلاً تغییراتی در صنعت خودرو ایجاد کرده‌اند. در خودروها، میکروتراشه‌ها موتور را تنظیم می‌کنند، فناوری‌های جدید ترمز خودرو را کنترل می‌کنند. ابزارهای الکترونیکی، از احتراق تمیز موتور اطمینان حاصل می‌کنند. صنعت خودرو یکی از زمینه‌هایی است که شروع به بهره‌گیری از مزایای نانوکامپوزیت‌ها در اجزا و سیستم‌های مختلف کرده است. این کاربردها، از مبدل‌های کاتالیزوری (برای تبدیل مؤثرتر محصولات جانبی احتراق به مواد بی‌خطر) گرفته، تا پلاستیک‌ها و روکش‌های سبک وزنی که بهره سوخت و عمر خودرو را افزایش می‌دهند، شامل می‌شوند.  صنعت خودرو یکی از زمینه‌هایی است که شروع به بهره‌گیری از مزایای فناوری نانو در اجزا و سیستم‌های مختلف کرده است. این کاربردها، از مبدل‌های کاتالیزوری گرفته، تا پلاستیک‌ها و روکش‌های سبک وزنی که بهره سوخت و عمر خودرو را افزایش می‌دهند، شامل می‌شوند. تقریباً تمام قطعات خودرو را می‌توان به وسیله فناوری نانو، بهبود بخشید(1). رقابت در صنعت خودرو، از یک سو در زمینه تلاش برای کاهش هزینه و از دیگر سو، افزایش کارایی و غلبه بر مشکلات زیست‌محیطی است. عوامل اصلی رقابت در صنعت خودرو شامل قیمت، ایمنی و امنیت، کارایی سوخت، ارتباطات و اطلاعات، عملکرد بهتر، کاهش آلودگی هوا، زیبایی، راحتی می باشد که در تمامی این زمینه ها، فناوری نانو نقش مهمی ایفا می کند. در شکل 1 کاربردهای این فناوری در صنعت خودرو نشان داده شده است. برای بالا بردن کارایی قطعات خودرو از پوشش های نانویی به عنوان مثال پوشش روی منسوجات خودرو مانند روکش صندلی، پوشش روی شیشه، رینگ، بدنه، و قطعات موتور، اجزای سیستم های انتقال قدرت و شاسی و غیره استفاده می شود. در این پژوهش نیز به بررسی و نانو پوشش ها و کاربرد آن در صنعت خودرو پرداخته شده است.

 

فهرست مطالب:

چکیده               

مقدمه               

فصل اول :  نانو تکنولوژی و صنعت خودرو    

1-1 شناخت علمی نانو                        

1-2 فناوری نانو الزامی برای شرکت های خودروسازی            

1-3 نقاط کلیدی این گزارش              

1-4 عوامل اصلی رقابت درصنعت خودرو                   

1-5 تحلیل Swot در خصوص استفاده از نانو مواد در صنعت خودرو         

فصل دوم :  کاربردهای فناوری نانو در خودروهای آینده          

 فصل سوم : جایگاه فناوری نانو در خودروسازان بزرگ        

فصل چهارم : محصولات تجاری فناوری نانو مرتبط باخودرو          

4-1 تولید پودر نانوسیلیسیم کاربید (SiC) برای تولید کامپوزیت آلومینیم سیلیسیم     

کاربید (Al/SiC) با خواص جدید

نتیجه گیری                 

منابع وماخذ                      

پیوست

1-  نمونه هایی ازپروژه های نانوتکنولوژی درصنعت خودرو     

2- سمینارها                  

 

منابع و مأخذ:

1-  گزارشی ازکاربردهای نانوتکنولوژی درصنعت خودرو ارایه شده توسط دفترهمکاری های فناوری کمیته مطالعات سیاست نانوتکنولوژی

2-  ماهنامه صنعت خودرو

3-بررسی جایگاه فناوری نانو درصنعت خودرو ارایه شده توسط عباس معلمی اوره

4-شرکت ایران خودرو

5-www.nanoeurope.org

6-www.impart-nanotox.orgp

7-www.semi.org

8-www.compositesworld.com

9-www.msel.mist.gov

10-دادگستر، محمدرضا؛ استفاده از نانو تکنولوژی در پوشش های خودرو



خرید و دانلود پروژه فناوری نانو وگزارشی برعملکردآن درصنعت خودروسازی. doc


پروژه طراحی و ساخت یک کنترل دمای دیجیتالی تابلوهای برق. doc

پروژه طراحی و ساخت یک کنترل دمای دیجیتالی تابلوهای برق. doc

 

 

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 79 صفحه

 

چکیده:

هدف از انجام این پروژه طراحی و ساخت کنترل دمای دیجیتالی تابلوهای برق با استفاده از میکروکنترولر AT M32 می باشند. دستگاهی که طراحی و ساخته شده علاوه بر قسمت اتوماتیک دارای بخش است که می توان دما ، فن و هیتر را بصورت دستی تغییر وضعیت داد. تحقق این پروژه کمک شایانی به کنترل دما با دقت بالا در محل های کار ، کارخانجات و بخصوص کارخانه های جوجه کشی میباشد . طبق برنامه ای که برای این پروژه نوشته شده است دماهایی که بصورت دستی تغییر میکنند ، رنج محدودی دارند که این رنج توسط سازنده مشخص شده است.

 

مقدمه:

با ورود میکرو کنترلر ها به بازار الکترونیک و استفاده از آنها کار را بر روی بسیاری از قسمتهای الکترونیک آسان تر نمود و به خصوص در صنعت با در دست گرفتن کنترل قسمتهای مختلف یک کارگاه یا کارخانه صنعتی منجر به تولید بیشتر با کیفیت بهتر شد و افق وسیعی از کار را بر روی سازندگان قطعات الکترونیک گشود. نکته ای که در صنعت بسیار مهم به نظر می رسد اندازه گیری پارامتر هایی مثل دما ، فشار و میزان جابه جایی اجسام و ... می باشد که کار ها توسط سنسور های مختلف انجام می شود اما روز به روز بر تعداد سنسورها افزوده شده و سنسورهای بهتر با قابلیت های بیشتری به بازار عرضه می گرددو همچنین دستگاه هایی که توسط میکرو کنترلر هاساخته می شود داری انواع مختلفی بوده و کارهای متفاوتی انجام می دهند یکی ازاین دستگاه ها دستگاه کنترل دمای تابلو و اتاقک ها می باشند که توسط میکروکنترلر ها و حتی بردهای الکترونیکی نیز ساخته می شوند.

پروژه مورد توجه و حائز اهمیت در این پایان نامه در خصوص کنترل دما تابلو های برق می باشد که می توان برای ماشینهای جوجه کشی ، محل کار ، تابلو های برق و غیره میتوان استفاده کرد.

در این پایان نامه ابتدا توضیح مختصری راجع به میکرو کنترلر های AVR آورده شدهدر بخش های بعد یک توضیح راجع به برنامه bascom ، انواع سنسورهای دمامی خوانید و در پایان نیز شکل مدار و برنامه نوشته شده در میکرو آورده شده است.

 

فهرست مطالب:

عنوان

پیشگفتار

فصل اول

فصل اول: مقدمه ای بر AVR

1-1میکرو کنترل های TINY AVR

1-2 میکرو کنترلرهای AT90S

1-4 خصوصیات داخلی MEGA 32

فصل دوم

فصل دوم: برنامه Bascom و برنامه نویسی آن

2-1 برنامه bascom

2-2 محیط برنامه نویسی

فصل سوم

فصل سوم : سنسور های دما

3-1 ترمومترهای شیشه ای

3-2 ترمومترهای Bimetal

3-3 ترمومترهای فشاری

3-4 ترموکوپل

3-5 اندازه گیری دما از طریق مقاومت اهمی

6-3 lm 35

 فصل چهارم

 فصل چهارم :طراحی و ساخت یک کنتر ل دمای دیجیتالی تابلو های برق

4-1 برنامه و توضیح آن

4-2 شکل مدار و توضیحاتی در مورد آن

نتیجه گیری

مراجع

 

منابع و مأخذ:

کتاب میکروکنترلر AVR نوشته علی کاهه

کتاب اندازه گیری الکترونیکی نوشته مهندس رضایی

کتاب ابزار کنترل و مبدل ها 1

ترانس ها و ترانسدیوسر ها

Help برنامه bascomاز شرکت Atmel

سایت اینترنتی datasheetarchive



خرید و دانلود پروژه طراحی و ساخت یک کنترل دمای دیجیتالی تابلوهای برق. doc