پروژه تأثیر سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران «در دو دوره هاشمی و خاتمی» بر گروه های مقاومت اسلامی فلسطین. doc

نوع فایل: word

قابل ویرایش 227 صفحه

مقدمه:

بطور کلی در قالب طرح پژوهش که معرف روشی و ماهیت پژوهش می باشد, محقق و خواسته به محتوا و شکل پژوهش احاطه پیدا می کنند و در نتیجه ارزیابی و قضاوت در توفیق و بخش نتایج علمی تحقیق براساس هدف و روش اعلایی آسان می گردد. بنابراین لازم است در بخش مقدمه این تحقیق به منظور بیان بهتر و دقت موضوع موارد ذیل مورد بررسی قرار گیرد.

بیان مساله و تفکیک آن , پیشینه موضوع، هدف و قلمرو پژوهش، بیان فرضیه, روش گردآوری داده ها و تجزیه و تحلیل آنها, سازماندهی پژوهش

فهرست مطالب:

پیشگفتار

فصل اول (کلیات)

مقدمه

بیان مسئله و تعریف آن

بررسی سوابق و ادبیات موضوع «پیشینه موضوع»

هدف پژوهش

پرسش اصلی پژوهش

فرضیه ها

تعاریف نظری و عملیاتی مفاهیم و متغیرها

روش تحقیق و گردآوری داده ها

حدود قلمرو پژوهش

موانع، مشکلات و محدودیتهای تحقیق

سازماندهی پژوهش

فصل دوم: مباحث نظری و تئوریک تحقیق

سیاست

سیاست در معنای عام

سیاست در معنای خاص

سیاست از دیدگاه ریمون آرون

سیاست خارجی

سیاست خارجی از دیدگاه اسلام

سیاست خارجی ایران در بدو انقلاب

اصول سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران در بدو انقلاب «از دیدگاه امام خمینی»

سیاست های کلان جمهوری اسلامی ایران

اصول و مبانی سیاست خارجی، مواضع جهانی

اصول و مبانی سیاست خارجی، موانع منطقه ای

اصول و مبانی سیاست خارجی، مواضع نهضت های آزادی بخش

اصول و مبانی سیاست خارجی، مواضع گروههای مبارز فلسطین

دیدگاه امام خمینی در رابطه با اسرائیل

سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران در دوره حکومت آقای هاشمی رفسنجانی

تغییر الگوی رفتاری سیاست خارجی به مصالحه و همزیستی

سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران در دوره حکومت آقای خاتمی

تنش زدایی، اصول مطرح در سیاست خارجی

فصل سوم – بخش اول

تاریخچه فلسطین

قدمت فلسطین

مهاجرت یهودیان – طرح صهیونیست

کنگره استعماری 1907

جنگ جهانی اول

قیمومیت انگلیس بر فلسطین

جنبش اعراب و سرکوب انگلیس

کمیته فلسطین و طرح تقسیم

قطعنامه 181 مجمع عمومی

اعلام تشکیل دولت یهود و حمله اعراب

فصل سوم – بخش دوم

انگیزه ها و اهداف

اهداف

اساس نامه یا میثاق نامه حماس

روش های جنبش حماس برای دستیابی به هدفهای استراتژیک

وجوب جهان برای آزادی فلسطین

همبستگی اجتماعی حماس

جهان شمولی دایره مبارزات فلسطین از دیدگاه حماس

حمایت های حماس

طرح حماس برای اتحاد گروه ها

مساله اسراء هدف حماس

رد راه حل های سازش با صهیونیسم

آتش بس مشروط حماس «خروج اسرائیل از نوار غزه»

مواضع جدید حماس، پس از شهادت شیخ یاسین رهبر حماس

نابودی رژیم صهیونیستی از سرکوب حماس آسانتر است «خالد مشعل»

عدم ادغام حماس و دولت خودگردان

فصل سوم – بخش سوم

مخالفت شدید حماس با تشکیل دولت فلسطین

تشکیلات خودگردان و مواضع حماس

مواضع تشکیلات خودگردان و حماس در رابطه با گفتگو با اسرائیل

اقتدار حماس، انزوای عرفات

از شعار تا عمل (عقب نشینی گام به گام سازمان آزادیبخش فلسطین)

توطئه نقشه راه

جنبش های اسلامی و ملی فلسطین و موضع حماس

کنفرانس عقبه مخالفت حماس و فتح «عبدالعزیز رنتیسی»

فصل چهارم – بخش اول

جهاد اسلامی فلسطین

از ظهور تا شهادت شیخ عزالدین قسام

قیام عزالدین قسام

اخوان المسلمین از جنبش جهاد اسلامی

زمینه های ظهور جنبش جهاد اسلامی

تأسیس جنبش جهاد اسلامی

رهبری و اعضای جنبش جهاد اسلامی

فعالیت های جنبش جهاد اسلامی

جهاد مصلحانه

فعالیت های شاخه نظامی جنبش جهاد اسلامی

تدابیر رژیم صهیونیستی برای مقابله با عملیات نظامی حماس

مواضع جهاد اسلامی فلسطین نسبت به مسئله صلح

فصل چهارم – بخش دوم

جهاد اسلامی و گروههای فلسطین

جهاد اسلامی فلسطین و حماس

جهاد اسلامی و دولت مستقل فلسطین

جهاد اسلامی و سازمان آزادی بخش

اختلافات و دیدگاه جنبش اسلامی و سازمان آزادی بخش فلسطین

شهرت حماس بیش از جهاد اسلامی

فصل چهارم – بخش سوم

انتفاضه

انتفاضه معنی و مفهوم

انتفاضه فلسطین

علل انتفاضه

واقعیت های انتفاضه از زبان آمار

اهداف انتفاضه

انقلاب اسلامی ایران مهمترین عامل موثر در شروع و استمرار انتفاضه

نقش جنبش مقاومت حماس و جهاد اسلامی در قیام فلسطینیان

نقش جهاد اسلامی در انتفاضه 1987

انتفاضه از دیدگاه رئیس دفتر سیاسی حماس خالد مشعل

انتفاضه از دیدگاه شیخ ابراهیم القوقا یکی از رهبران حماس

انتفاضه از دیدگاه دکتر حلمی محمد القاعوده نویسنده مصری

فصل پنجم – بخش اول

تاثیر انقلاب اسلامی ایران بر دو گروه جهاد اسلامی فلسطین و حماس

تأثیرپذیری گروههای اسلامی فلسطین از انقلاب اسلامی ایران

بازتاب انقلاب اسلامی ایران «شکل گیری جهاد اسلامی فلسطین»

پیروزی حزب ا... الگوی مبارزات فلسطین

ایران الگوی مبارزات جهاد اسلامی

ایران و دو حادثه شگفت انگیز برای مقاومت فلسطین

انتفاضه شیوه های مبارزاتی مردم ایران در زمان انقلاب

توانمندی نظامی ایران خطری برای اسرائیل

فصل پنجم بخش دوم

رهبران ایران و مقاومت فلسطین

الف- سیاست تصمیم گیری رهبران ایران

ب-دیدگاه جمهوری اسلامی ایران در رابطه با اسرائیل «امام خمینی، آیت الله خامنه ای …»

طرح روز جهانی قدس، احیای جنبشهای اسلامی و بسیج مسلمانان

آیت الله خامنه ای و حمایت از مقاومت فلسطین

آقای خاتمی و حمایت از مقاومت فلسطین

وحدت نظر جهاد اسلامی فلسطین و رهبران جمهوری اسلامی ایران «زوال اسرائیل»

جنبش جهاد اسلامی و تاثیر اندیشه های امام خمینی (ره)

رهبریت ایران و جنبش جهاد اسلامی فلسطین «دکتر رمضان عبدالله دبیر کل جنبش اسلامی فلسطین»

فصل پنجم بخش سوم

حمایت ایران از مقاومت فلسطین حماس و جهاد اسلامی

ایران و حمایت از مقاومت فلسطین

ارتباط سازمان جهاد اسلامی فلسطین با جمهوری اسلامی ایران

حمایت های مالی، نظامی حماس و جهاد اسلامی

ایران یکی از منابع مالی جهاد اسلامی

آینده منازعه فلسطین و امنیت ملی جمهوری اسلامی ایران

فصل ششم بخش اول

بازدارندگی ایران در روند صلح

واکنش ایران و دیگر کشورها در قبال توافقنامه اسلو «غزه-اریما»

انتفاضه و نقش بازدارندگی ایران در روند صلح

جهاد اسلامی فلسطین و نقش بازدارندگی ایران در روند صلح

حماس و نقش باز دارندگی ایران در روند صلح

فشار غرب و آمریکا بر ایران در پی حمایت از مقاومت فلسطین

فصل ششم – بخش دوم

کنفرانس تهران

کنفرانس تهران در حمایت از انتفاضه فلسطین

تحریف واقعیت ها به وسیله یهودیان

دستاوردهای کنفرانس حمایت از انتفاضه در تهران

کنفرانس تهران و تشکیل دادگاه بین المللی جنایات جنگی

سازمان کنفرانس اسلامی ونقش بازدارندگی ایران در روند صلح

فصل ششم – بخش سوم

پیروزی حماس در انتخابات

پیروزی جنبش حماس در انتخابات شهرداری ها «نوار غزه»

پیروزی حماس در انتخابات پارلمانی

بررسی علل پیروزی و آینده تشکیلات حماس

علل ناکامی فتح

علل پیروزی حماس

مسئولیتهای حماس

ورود خالد مشعل به تهران و حمایتهای رهبر انقلاب

کمک 250 میلیون دلاری ایران به حماس

نخست وزیر و رئیس مجلس جدید فلسطین

همه پرسی برای برسمیت شناخت اسرائیل

نتیجه گیری

پروژه قابلیت اطمینان در شبکه های توزیع. doc

نوع فایل: word

قابل ویرایش 70 صفحه

چکیده:

به منظور سنجش کیفیت عملکرد یک سیستم از نقطه نظر پیوستگی در سرویس‌دهی به مشتریکن از معیاری بنام قابلیت اطمینان استفاده می‌شود. یک سیستم قدرت هم، از نقطه نظر قابلیت اطمینان در هر سه بخش خود یعنی تولید، انتقال و توزیع قابل دسترسی می‌باشد.

در دهه‌های گذشته به مسأله قابلیت اطمینان شبکه‌های توزیع در مقایسه با سیستم‌های تولید و انتقال کمتر توجه شده است. عمده‌ترین دلیل این مسأله این است که سیستم‌های تولید و انتقال خود به تنهایی، بزرگ، پرهزینه و گسترده بوده و اختلال در کار آن آثار منفی گسترده و فراگیری بر خود آنها و محیط اطرافشان وارد می‌کند. به همین دلیل تأکید عمده بر مراقبت و بررسی مسائل این دو بخش از سیستمهای قدرت بوده است. در حالی که یک سیستم توزیع در مقایسه با سیستم‌های تولید و انتقال کم هزینه‌تر بوده و بروز وقفه در عملکرد آن پیامدهای محلی و کوچکی دارد.

اما از سوی دیگر بررسی آمار وقفه‌ها و قطعی‌های مشترکین نشان می‌دهد که بروز خطا در شبکه‌های توزیع بیشتر از خطاهای سیستم‌های تولید و انتقال باعث ایجاد این وقفه‌ها می‌گردد.

داده‌های جدول زیر مقادیر معمول قطعی مشترکین ناشی از بروز خطا در هر سه بخش یک سیستم قدرت خاص در مدت زمان یکسان را نشان می‌دهد.

مشاهده می‌کنیم که شبکه‌های 11kv و 6/6kv باعث وقوع 7/60% از کل عدم دسترسی مشترکین به انرژی الکتریکی می‌گردند. بنابراین لزوم اجرای طرحهایی جهت ارزیابی و بهبود قابلیت اطمینان شبکه‌های توزیع برای تأمین مطلوب انرژی الکتریکی مصرف‌کنندگان بیش از پیش مشخص می‌گردد.

لزوم ارزیابی قابلیت اطمینان شبکه‌های توزیع از جنبه‌های دیگری هم قابل توجه می‌باشد:

1- گرچه یک شبکه توزیع و طرحهایی پایداری داده شده برای آن نسبتاً ساده به نظر می‌رسند اما به لحاظ گستردگی این بخش، سهم عمده‌ای از کل سرمایه‌گذاری را به خود اختصاص می‌دهد. در نتیجه هر بهینه‌سازی و صرفه‌جویی به ظاهر کم اهمیت در این سیستم‌ها به علت گستردگی و وسعت آن صرفه‌جویی زیادی به دنبال خواهد داشت.

2- لازم است یک تعادل معقول بین قابلیت اطمینان بخشهای تشکیل‌دهنده یک سیستم قدرت یعنی تولید، انتقال و توزیع برقرار باشد.

3- برای تأمین رشد آتی بار و جوابگویی به تقاضای روزافزون مصرف انرژی الکتریکی، طراحان و مجریان طرحهای توسعه شبکه‌های توزیع با توجه به وضعیت شبکه و با هدف و بهینه‌سازی اقتصادی، ترکیبهای مختلفی از تجهیزات و خطوط را طراحی، شبیه‌سازی و اجرا می‌کنند. شناخت و بکارگیری روشهای ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم‌های توزیع می‌تواند زمینه‌های لازم را برای انجام مطالعات اساسی و دستیابی به اهداف فوق فراهم آورد. با بکارگیری معیارهای مناسب قابلیت اطمینان می‌توان طراحی و توسعه شبکه را بطور بهینه هم از نظر اقتصادی و هم از نظر کیفیت سرویس‌دهی انجام داد. با مطالعات قابلیت اطمینان می‌توان به تخمین یا پیش‌بینی نرخ حوادث محتمل در شبکه، فرکانس خاموشی، میزان بار قطع شده، مدت خاموشی و اثرات آن پرداخت.

بنا به دلایل بالا مسأله ارزیابی قابلیت اطمینان شبکه‌های توزیع امروزه بطور جدی مورد توجه قرار گرفته و مطالعات زیادی در این زمینه صورت می‌گیرد و روشهای مختلفی برای این منظور ارائه می‌شود که با در نظر گرفتن نوع و مشخصات سیستم و دقت موردنیاز در محاسبات، یکی از این روشها برای ارزیابی قابلیت اطمینان شبکه انتخاب می‌شود.

در این پایان‌نامه در دو فصل به بررسی قابلیت اطمینان شبکه‌های توزیع پرداخته شده است.

در فصل اول مبانی نظریه قابلیت اطمینان کلاسیک مورد بررسی قرار می‌گیرد و روشها و روابط لازم برای محاسبات قابلیت اطمینان در انواع سیستم‌های سری، موازی و ... بیان می‌شود مفهوم نرخهای خرابی و زمانهای تعمیر عناصر، توزیع‌های احتمال کاربردی، دیاگرام فضای حالت قابلیت اطمینان، احتمالات حالت ماندگار و فرآیند مارکوف به طور مفصل مطرح می‌گردد. در پایان روابط تقریبی مفید برای ارزیابی قابلیت اطمینان ارائه می‌شود.

در مفاصل دوم مفاهیم قابلیت اطمینان در سیستم‌های قدرت ارائه شده، آنگاه به مطالعه در ارتباط با شبکه توزیع پرداخته می‌شود که شامل بخشهای زیر است:

اهداف مطالعات قابلیت اطمینان در شبکه‌های توزیع معرفی انواع سیستمهای توزیع معیارهای ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم توزیع معرفی و شرح روشهای محاسبه قابلیت اطمینان سیستم توزیع

مقدمه:

مطالعه درباره قابلیت اطمینان بخش مهمی از فرایند طراحی مهندسی است که در آن عملکرد آینده یک سیستم مورد بررسی و قضاوت قرار می‌گیرد. از آنجا که پیش‌بینی آینده نمی‌تواند با قطعیت کامل همراه باشد طبیعی است در انجام محاسبات قابلیت اطمینان، روشهایی بکار می‌روند که امکان مدلسازی عدم قطعیت را فراهم می‌آورند. کمیت‌های ریاضی باید تعارف دقیقی داشته و توسط اعداد بیان کردنی باشند اما همین کمیتها معمولاً از مفاهیم ذهنی سرچشمه می‌گیرند که نمی‌توان تمام جنبه‌های آنها را به عدد درآورد. نیاز به قابلیت اطمینان عاملی است که کم و بیش همه ما را وادار به صرف وقت، انرژی و پول می‌کند. بطورکلی قابلیت اطمینان بیشتر معادل با هزینه بالاتر است. اما با یک هزینه معین قابلیت اطمینان سیستم را به چه سطحی می‌توان رسانید؟!

با انجام محاسبات قابلیت اطمینان می‌توان به موارد بالا پاسخ داد. به علاوه امکان مقایسه طرحهای مختلف و انتخاب مناسبترین آنها فراهم می‌گردد. پیشرفتهای اولیه در تکنیکهای محاسبه قابلیت اطمینان با تحقیقات مربوطه به صنایع فضایی و نظامی همراه بود. این تکنیکها سپس در صنایع هسته‌ای، کارخانه‌های با تولید مداوم نظیر کارخانه‌های ساخت مواد شیمیایی و فولاد، که با بروز خطا ضررهای زیادی متحمل می‌شوند و بالاخره در صنعت برق که موظف است نیاز مصرف‌کنندگان را در هر زمان برآورده سازد، جای خود را بسرعت باز کردند. باید بخاطر داشت اظهارنظر در مورد عملکرد مناسب یک سیستم مسأله پیچیده‌ای است و حتما باید با قضاوت مهندسی، که عمیقاً ریشه در تجربه دارد انجام پذیرد. بنابراین مجاسبه قابلیت اطمینان ابزاری در دست مهندس طراح می‌باشد نه جایگزین او. در زمانی هم که هنوز ارزیابی قابلیت اطمینان به صورت یک روال مستقل هویت پیدا نکرده بود مهندسان با استفاده از تجربه خود و با عنایت به مفهوم ذهنی قابلیت اطمینان، طراحی‌های برجسته‌ای انجام می‌دادند. انجام محاسبات قابلیت اطمینان بدون توجه به واقعیت فیزیکی، بیشتر به یک بازی ریاضی شبیه است تا یک کار جدی مهندسی.

نکته دیگر آنکه یک طرح با وجود داشتن قابلیت اطمینان بالا فقط وقتی در عالم واقعیت به همان میزان اعتبار خواهد داشت که با یک کنترل کیفیت خوب در مرحله ساخت، به قابلیت اطمینان ذاتی آن اجازه بروز داده شود. بنابراین قابلیت اطمینان و کنترل کیفیت کاملاً بهم وابسته‌اند. در ادامه مفاهیم اصلی تئوری قابلیت اطمینان بیان خواهد شد. سپس روشهای محاسبه قابلیت اطمینان تعریف شده در سیستم‌های گوناگون، مورد بررسی قرار خواهد گرفت تا بدین ترتیب زمینه برای مطالعه قابلیت اطمینان

در شبکه‌های توزیع انرژی الکتریکی که موضوع فصل دوم است فراهم گردد.

فهرست مطالب:

فصل اول:

مبانی نظریه و قابلیت اطمینان

1-1مقدمه

1-2مفاهیم اصلی قابلیت اطمینان

1-3تفکیک های محاسبه قابلیت اطمینان سیستم ها

1-3-1 سیستم سری

1-3-2 سیستم موازی

1-3-3 سیستم سری-موازی

‏1-3-4- سیستم ‏k‏ از ‏n

1-3-5 سیستم کمکی آماده باش

1-3-6 سیستم پیچیده

1-3-7 روش های بررسی قابلیت اطمینان سیستم های پیچیده

1-3-8 تکنیک های ارزیابی و توزیع های احتمال

1-3-9 دیاگرام فضای حالت قابلیت اطمینان

1-3-10 احتمالات حالت ماندگار

1-3-11 فرآیند مارکوف

1-4 روابط تقریبی برای محاسبه قابلیت اطمینان

فصل دوم:

2-1 مقدمه

2-2 اهداف مطالعات قابلیت اطمینان در سیستم های توزیع

2-3 مروری بر انواع تجهیزات شبکه توزیع

2-4 معیار های ارزیابی قابلیت سیستم های توزیع

2-5-1 روش فضای حالت

2-5-2 روش شبکه

2-5-3 روش کات ست مینیمال

2-5-4 روش تخمین

2-5-5 روش مونت کارلو

2-5-6 روش تحلیلی مبتنی بر RELRAD

2-6 ارزیابی قابلیت اطمینان شبکه های توزیع با روش کات ست مینیمال

2-6-1 اثرات تجهیزات حفاظتی

2-6-2 اثر انتقال بار

2-6-3 اثرات تعمیر و نگهداری

2-6-4 اثرات خرابی های موقت و گذرا

2-6-5 اثرات تغییرات آب و هوا

2-6-6 مدلسازی سوئیچینگ در محاسبات قابلیت اطمینان

2-6-7 از دست دادن پیوستگی به طور کامل و جزئی

2-6-8 خطا در مسیر های تغذیه اضطراری

فهرست جداول:

جدول 1-1 حالات موفقیت یک سیستم 2 از 3

جدول 1-2 کات ست های مینیمال

فهرست شکل ها:

شکل 1-1

شکل 1-2 سیستم سری دو عضوی

شکل 1-3 سیستم موازی دو عضوی

شکل 1-4 یک سیستم سری و موازی

شکل 1-5 سیستم کمکی آماده باش

شکل 1-6 سیستم پل

شکل 1-7 کات ست های مینیمال پل

شکل 1-8 تای ست های سیستم پل

شکل 1-9 دیاگرام فضای حالت سیستم تک عضوی

شکل 1-10 دیاگرام فضای حالت سیستم دو قطعه با قطعات متفاوت

شکل 1-11 دیاگرام فضای حالت سیستم دو قطعه ای یکسان

شکل 2-1 دیاگرام تک مدار یک سیستم توزیع نوعی

شکل 2-2 فیدر اولیه شعاعی با کلید های مانور و سکسیونرها

شکل 2-3

شکل 2-4 یک شبکه شعاعی ساده

منابع و مأخذ:

حاتمی ع . «کاربرد مجمعه های فازی در ارزیابی قابلیت اطمینان شبکه های توزیع الکتریکی» پایان نامه کارشناسی ارشد دانشگاه تربیت مدرس ، تهران 1377 ، با راهنمایی دکتر محمود رضا حقی فام. حقی فام م .، حاتمی ع .، ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم های توزیع و محاسبه هزینه های خروج بر اساس مجمعه های فازی ؛ نشریه دانشکده فنی ، جلد 33 ، شماره 3 ، آذر 78R.Billinton and R.N.Allan,Reliability Evaluation of Engineering systems : concepts and Techniques, Plenum press, New York, 1983R.Billinton and R.N.Allan,Reliability Evaluation of power systems, Plenum press, New York and London, 3rd edition 1994R.Billinton and G.lian, “A New Technique for Active minimal cut set selection used in substation Reliability Evaluation”.Microelectron.Reliab., vol 35, No5, pp.797-805.1995.

پروژه رشته کامپیوتر با موضوع کتابخانه دانشگاه. doc

نوع فایل: word

قابل ویرایش 64 صفحه

مقدمه:

صنعت رایانه با آن چنان سرعتی در حال پیشرفت است که نظیر آن تا کنون در هیچ یک از صنایع بشری دیده نشده است. و اگر از مایکروسافت به عنوان یکی از پیشگامان این صنعت نام ببریم سخنی به گزاف نگفته ایم.

انگیزه من از این تحقیق ، این بود که چون نیاز به دانستن و آموختن را در جامعه رایانه حس کردم. تصمیم گرفتم در مورد پایگاه داده Access و برنامه نویسی در محیطVisual Basic و همچنین در مورد پروژه کتابخانهlibrary university تحقیقی تهیه کنم که مورد استفاده قرار بگیرد.

البته واضح است که این تحقیق نیز همچون تمام محصولات آفریده بشری آری از خطا نیست.

 از استادهای محترم جناب مهندس عباس زاده و مهندس چراغی و مهندس مستانی و تمام کسانی که مرا در سالهای تحصیلی یاری نموده اند نهایت تشکر و قدر دانی را دارم.

فهرست مطالب:

فصل اول: آشنایی با Access

توانایی کار با Access 2

شناسایی اصول کار با اجزای تشکیل دهنده بانک اطلاعاتی در Access3

جداول

پرس و جوها

فرم ها

گزارش ها

صفحه دستیابی به داده ها

ماکروها و پیمانها ها (ماژول ها)

استفاده از نوع داده برای محدود کردن داده ها

استفاده از صفت اندازه فیلد برای محدود کردن داده ها

استفاده از قوانین اعتبار برای محدود کردن داده

به هنگام سازی اطلاعات در یک جدول

حذف اطلاعات از یک جدول

فصل دوم: آشنایی با VB

آشنایی برنامه نویسی رویدادگرا

نصب VB12

اجرای VB 13

ایجاد برنامه کاربردی

ایجاد رابط کاربرد (GUL)15

اجرای برنامه

افزودن کد به برنامه

پاکسازی رابط کاربر برنامه

ساختار پروژه ها در VB17

فهرست صفحه

شناخت بخش های گوناگون IDE 17

افزودن و کاستن ابزار نماها در IDE18

استفاده از ابزار نمای اشکال زدایی

استفاده از ابزار نمای ویرایش

استفاده از ابزار نمای ویرایش فرم

استفاده از ابزار نمای ویرایش استاندارد

افزودن کنترل به کمک جعبه ابزار

هدایت پنجره فرم و پنجرۀ کد

مدیریت برنامه های کاربردی با کاوش گر پروژه

تنظیم مشخصات در پنجرۀ خاصیت ها

تنظیم موقعیت فرم با Form Layout Window22

نمایش IDE22

کنترل اندازۀ فرم ها

کنترل های استاندارد

افزودن و حذف کنترل ها از فرم

نام گذاری کنترل ها

تغییر اندازه و موقعیت کنترل ها

شناخت کنترل ها

ویژگی های اساسی فرم

آشنایی با متدها

آشنایی با رویدادها و برنامه نویسی رویدادها

تلفیق خاصیت ها و متدها

استفاده از رویدادهای کاربر آغاز

برنامه نویسی روال های رویداد

کشف متغیرهای تعریف شده با Option – Explicit31

استفاده از Menu – Editor31

ایجاد کادر پیام

فصل سوم: پروژه (Data Base)

نحوۀ ایجاد جدول در Access 34

جداول دانشجو

جداول کتاب

ورود به برنامه و طرز کار با منوها

فرم امانت

کدهای برنامه

منابع و مأخذ:

Access 2002 مهندس مهدی آصفی

 مدیریت پایگاه داده Access مهندس علیرضا جباریه و مهندس ناهید داودی مهر

Visual Basicمهندس جعفرنژاد قمی

Visual Basic آموزش مهارتهای اجرایی

پروژه رشته میکانیک با موضوع مخازن کامپوزیتی ((CNG)). doc

نوع فایل: word

قابل ویرایش 180 صفحه

چکیده:

گاز طبعی فشرده (compressed naturalgas) گازی است که به عنوان سوخت جایگزین در خودرو ها مورد استفاده قرارا می گیرد و در مخازنی استوتنه ای شکل با فشاری بالاتر از حدود 200bar ذخیره می شود. مخازن cng به چار نوع تقسیم می شوند که شامل مخازن نوع اول ( مخازن تمام فلزی) مخازن نوع دوم (مخازنی با آستری فلزی تقویت شده با الیاف کامپوزیتی پیوسته پیچیده شده روس قسمت استوانه ای) ، مخازن نوع سوم (مخازنی با آستری فلزی تقویت شده با الیاف کامپوزیتی پیوسته پیچیده شده روس قسمت استوانه ای و قسمت های انتهایی) و مخازن نوع چهرم ( مخازن تمام کامپوزیتی ) می باشند.

مخازن تمام کامپوزیتی دارای آستری از جنس پلیمر بدون درز بوده که تمام سطح بیرونی این لایه داخلی توسط الیاف شیشه، کربن و آرامید یا مخلوطی از آنها که آغشته به رزین است پیچیده شده و این ساختار تمام کامپوزیت از سبک ترین انواع مخازن CNG می باشد.این مخازن با الیاف در جهت شعاعی و محوری تقویت شده و قابلیت تولید در ابعاد بزرگتر و یا قطر بیشتر را دارد. روش های تولید آستری پلاستیکی به چهار روش تقسیم می شود که شامل روش های قالب گیری چرخشی، قالب گیری تزریقی، قالب گیری اکستروژنی و قالب گیری دمشی( که خود به دو روش دمشی اکستروژنی و دمشی تزریقی می شود) می باشند. در مخازنی که با الیاف پیچیده شده اند الیاف پیچی به دو روش پیچش تر و پیچش الیاف از پیش آغشته به رزین تقسیم می شوند. الگوهای الیاف پیچی نیز شامل الیاف پیچی محیطی، الیاف پیچی مارپیچی و الیاف پیچی قطبی می باشد. از مزیت های مخازن کامپوزیتی می توان به احتمال ترکیدیگی کم آنها در حوادث، سبکی و استحکام بالاترشان نسبت به مخازن فلزی و عمری بالغ بر 100000 چرخه سوخت گیری نام برد. مشکل عمده آنها، مرور زمان در محل اتصال نافی فلزی انتهایی و آستری پلیمری می باشد.

مقدمه:

1-1) استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت

مشکلاتی چون آلودگی زیاد محیط زیست، هزینه های بالای تهیه سوخت مایع و همچنین منابع محدود نفت در کشورهای مختلف از یک سو و همچنین هزینه کمتر گاز طبیعی برای کشورهای دارنده منابع گاز طبیعی از سوی دیگر باعث شده است که تمایل به استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت جایگزین در خودروها در جهان افزایش یابد، در حال حاضر دو روش تجاری و یک روش آزمایشگاهی برای استفاده از گاز طبیعی در خودروها به عنوان سوخت وجود دارد. این سه روش به ترتیب عبارتند از:

گاز طبیعی فشرده( Compressed Natural Gas=CNG)گاز طبیعی مایع شده (Liqufied Natural Gas=LNG)گاز طبیعی جذب شده (Adsorbed Natural Gas=ANG)

در روش گاز طبیعی فشرده (CNG) که مد نظر ما می باشد، این روش بیشترین کاربرد را از بین سه روش ذکر شده دارد و برای خودروهایی از قبیل سواری، کامیون، وانت و اتوبوس مورد استفاده قرار میگیرد، یکی از مهمترین و هزینه بر ترین مسائل تبدیل خودرو ها به خودرو های گاز سوز یا خودرو های اختصاصا گاز سوز، مساله مخازن ذخیره سازی سوخت گاز می باشد، برای استفاده از گاز طبیعی فشرده به عنوان سوخت جایگزین در خودروها، آشنایی با مخازن ذخیره سازی CNG و نکات ایمنی مربوط به این مخازن لازم و ضروری است، در روش CNG گاز در مخازنی استوانه ای شکل با فشاری بالاتر از حدود 200bar ذخیره می شود و این موضوع متضمن  تغییرات اساسی در ساختار خودرو ها می باشد که منجر به محدود شدن فضای موجود برای سر نشینان و صندوق عقب خودرو شده و نیز منجر به افزایش وزن خودرو نسبت به خودرو های بنزینی و دیزلی امروزی شده است، برای برطرف کردن این مشکلات، مطالعات تحقیقاتی برای جایگزینی فولاد با مواد کامپوزیتی سبک تر آغاز شده و هم اکنون نیز ادامه دارد{1}، با این توصیف حال به تاریخچه تولید مخازن CNG می پردازیم.

1-2)تاریخچه تولید مخازن CNG

مخازن تولید شده اولیه در صنعت خودروهای گاز سوز، مخازن فولادی بودند که با مشخصات صنعتی- ملی گوناگون ساخته می شدند، به عنوان مثال، در ایتالیا اولین مخازن با جداره های ضخیم و بر اساس استاندارد مخازن تحت فشار US DOT 3AA ساخته می شدند، دیواره های مخازن تحت فشار باید طوری طراحی شوند که ضخامت کافی را برای تحمل فشار کاری در حین عمر کاری خود داشته باشند، در عمل این مخازن برای فشاری در حدود 2. 5 برابر فشار کاری به عنوان ضریب اطمینان، طراحی می شوند، در نظر گرفتن این ضریب اطمینان برای جلوگیری از انفجار به دلیل امکان تمام شده عمر کاری یا خرابی مواد به کار رفته در حین استفاده از مخازن لازم و ضروری می باشد، لذا استاندارد های طراحی این دو مخازن دارای معیارهای  سختگیرانه ای برای طراحی و فرایند های تایید طراحی می باشد، نیاز به ذخیره سازی گاز در فشار های بالا منجر به ساخت مخازنی و ضخیم تر و سنگین تر می شد که برای حل این مشکل سازندگان مخازن به استفاده از مواد سبک تر روی آوردند، در این راستا کارخانه های خودرو سازی نیز به صورت پیوسته خواستار مخازنی سبک تر بودند تا اثر  نا مطلوب افزایش وزن ناشی از مخازن را کاهش دهند بدون این که از خواص ایمنی مخازن کاسته شود، در اواخر سال 1970 میلادی در ایتالیا مخازن فولادی کم وزن به بازار عرضه شدند، در امریکای شمالی نیز تبدیل سوخت وسایل نقلیه به گاز طبیعی در مقیاس وسیعی از سال 1980 میلادی به بعد آغاز گردید، مخازن کامپوزیتی ساخته شده از آستر فلزی که برا ی کاربردهای فضایی توسعه سافته بودند، در سال 1977 میلادی به بازار های صنعتی وارد شدند، در سال 1982 میلادی مخازنی با آستر آلمینیومی با پیچش محیطی الیاف شیشه ای ساخته شده بودند در صنعت CNG مورد استفاده قرار گرفتند، سازندگان مخازن فولادی این روند را تولید مخازن سبک تر با استفاده از آستری های فولادی پیچیده شده با الیاف شیشه ای که در سال 1985 میلادی آغاز شده بود، دنبال کردند، برای این که وزن مخزن را برای کاربردهای CNG  کاهش دهند، سازندگان بسیاری، طرح های کامپوزیتی کاملا پیچیده ای را توسعه داده و ساخت آستری یا پلاستیکی تقویت شده در سوئد، روسیه و فرانسه شروع شد، به دنبال توسعه استاندارد ها ی مخازن گاز طبیعی در امریکای شمالی، طرح هایی با آستری های نسبتا نازک آلومینیوم یا آستری های پلاستیکی تقویت شده کاملا پیچیده شده با پوشش الیاف شیشه ای و کربنی، بعد از سال 1992 میلادی به بازار معرفی شدند، این راه حل های اقتصادی کاهش وزن که در 30 سال اخیر و بعد از آن ارائه شده اند با بکار بردن موادی مانند الیاف شیشه ای، الیاف آرامیدی و الیاف کربنی ادامه پیدا کرده اند، ضخامت قسمت های استوانه ای با قسمت های انتهایی یک سان در نظر گرفته می شوند ولی قسمت های استوانه  ای با الیاف کامپوزیتی پیچیده می شود تا فشار داخل مخزن را تحمل کن، از آنجایی که مواد کامپوزیتی سبک وزن دارای استحکام کششی قابل مقایسه با فولاد می باشند، بنابر این وزن مخزن کاهش پیدا می کند که این کاهش وزن باعث افزایش هزینه خواهد شد، یک مخزن الیاف شیشه ای با آستری فولادی با نام کامپوزیتی-فولادی طبقه بندی می شود، در سال های اخیر آلومینیوم به عنوان جایگزینی برای فولاد معرفی شده است و این مخازن آلومینیومی با الیاف شیشه ای به طور کامل پوشش داده می شود و به عنوان مخازن کامپوزیتی_ آلومینیومی طبقه بندی می شوند، از آنجایی که چگالی آلومینیوم 3/1 چگالی فولاد و استحکام کششی آن 2/1 فولاد می باشد، بنا بر این وزن یک مخزن تقویت شده کامپوزیتی_ آلومینیومی در حدود 3/2 وزن یک مخزن فولادی تقویت شده با همان حجم و فشار خواهد بود، مخازنی با مواد کامپوزیتی بر پایه الیاف کربنب نیز اخیرا به عنوان یک جایگزین مطرح شده اند و طرح هایی از این نوع مخازن در دسترس می باشد، چگالی الیاف کربنی در حدود 3/1 چگالی فولاد می باشد در صورتی که استحکام کششی این الیاف مشابه فولاد استف بنا بر این وزن این مخازن الیاف کربنی در حدود 3/1 وزن مخازن فولادی و 2/1 وزن مخازن آلومینیومی با همان حجم و فشار خواهد بود. ]2[

فهرست مطالب:

چکیده

فصل اول: کلیات

1-1) استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت

1-2)تاریخچه تولید مخازن CNG

1-3) انواع مخازن CNG

1-3-1)مخازن نوع اول

1-3-2)مخازن نوع دوم

1-3-3)مخازن نوع سوم

1-3-4)مخازن نوع چهارم

فصل دوم: روش های تولید مخازن CNG کامپوزیتی

2-1) مقدمه

2-2) اجزای مخازن

2-2-1) آستری

2-2-2)نافی فلزی

2-2-3) بخش کامپوزیتی مخزن

2-2-4) ساختار کاهش آسیب در قسمت های گنبدی شکل

2-2-5) رنگ مخزن

2-3) تولید آستری مخازن

2-3-1)مواد مورد استفاده در آستری

2-3-1-1) مروری بر پلی اتیلن

2-3-1-2) روش های تولید پلی اتیلن

2-3-1-2-1) فرایند فشار بالا

2-3-1-2-2) فرایند زیگلر-ناتا

2-3-1-2-3) فرایند فیلیپس

2-3-1-2-4)فرایند نفت استاندارد(ایندیانا)

2-3-1-3-1) پلی اتین با دانسیته بالا (HDPE)

2-3-1-3-2) پلی اتین با دانسیته پایین(LDPE)

2-3-1-3-3) پلی اتین خطی با دانسیته پایین (LLDPE)

2-3-1-3-4) پلی اتین با وزن مولکولی بسیار بالا (UHMWPE)

2-3-2) روش های تولید آستری

2-3-2-1)روش قالب گیری چرخشی

2-3-2-2) روش قالب گیری تزریقی

2-3-2-3)روش قالب گیری اکستروژنی

2-3-2-4)روش قالب گیری دمشی

2-3-2-4-1) قالب گیری دمشی اکستروژنی

2-3-2-4-2) قالب گیری دمشی تزریقی

2-4) تولید لایه های کامپوزیتی در مخازن نوع دوم، سوم و چهارم

2-4-1)مواد مورد استفاده

2-4-1-1)الیاف

2-4-1-1-1)الیاف شیشه ای

2-4-1-1-2)الیاف کربنی

2ـ4ـ1ـ1ـ3)الیاف آرامیدی

2ـ4ـ1ـ2)رزین ها

2-4-1-3)پرکننده ها(افزودنی ها)

2-5-) الیاف پیچی

2ـ 5ـ 1) روش های الیاف پیچی

2ـ 5ـ1ـ1) پیچش تر

2ـ5ـ1ـ2) پیچش الیاف از پیش اغشته به رزین

2ـ5ـ2) الگوهای الیاف پیچی

2ـ5ـ2ـ1) الیاف پیچی محیطی

2ـ5ـ2ـ2) الیاف پیچی مارپیچی

2ـ5ـ2ـ3)الیاف پیچی قطبی

2-5-3) عمل آوری

2ـ6)فناوری های جدید در مخازن CNG کامپوزیتی

2ـ6ـ1)سیستم ذخیره سازی یک پارچه

2-6-2) مخازن تطابق پذیر

2-7)علامت گذاری مخزن

2-7-1)ازاطلاعات ضروری

2-7-2)اطلاعات اختیاری

2-8) آزمون های مخازن نوع چهارم

2-8-1) آزمون های نمونه اولیه

2-8-1-1) آزمون نشتی پیش از شکست

2-8-1-2) آزمون فشار ترکیدن هیدرواستاتیک

2-8-1-3) آزمون چرخه فشار در دمای محیط

2-8-1-4) آزمون محیط اسیدی

2-8-1-5) آزمون قرارگیری در معرض آتش

2-8-1-6) آزمون نفوذ گلوله

2-8-1-8)  آزمون خزش در دمای بالا

2-8-1-9) آزمون تسریع گسیختگی ناشی از تنش

2-8-1-10) آزمون سقوط

2-8-1-11) آزمون نفوذپذیری گاز

2-8-1-12) خواص کششی پلاستیک

2-8-1-13) دمای نرم شدن پلاستیک

2-8-1-14) آزمون مقاومت برشی رزین

2-8-1-15) آزمون گشتاور نافی

2-8-2) آزمون های بهر

2-8-2-1) آزمون هایی که باید روی هر بهر انجام شود.

2-8-2-2) آزمون دوره ای چرخه فشار

2-8-3) آزمون های در حین تولید روی هر مخزن

2-8-4) گواهی پذیرش بهر

2-8-5) برآورده نشدن الزامات آزمون

فصل سوم: مقایسه مخازن CNG (نوع کامپوزیتی با نوع فلزی)

3-1) مقایسه از نظر خواص مخازن

3-3) مقایسه از نظر طراحی ایمن مخازن

فصل چهارم: نتیجه گیری و پیشنهادات

4-1) نتیجه گیری

4-2) پیشنهادات

منابع و مراجع

منابع و مأخذ:

1)Ingersoll., G., Natural Gas Vehicles, The Fairmont press, inc., 700 indian Trail, Liburn,GA 30247.

2) جزوه مجلد شده مخازن سوخت       در خودروهای گازسوز، تهیه شده در موسسه عالی پژوهشی خودرو، سوخت و محیط زیست سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور و دانشگاه تهران.

3)www.ifco.ir/cng/tips/cylinder_new.aso.

4) Compressed Natural Gas (CNG) Cylenders : Tips for General Visual Inspection and Care, Gas Research Institute, GRI 0426

5) Compressed Natural Gas Storage Optimization for Natural Gas Vehicles, Gas Research Institute, GRI 0364.

6) www.fluidmechanicgroup.com.

7) استاندارد ملی ایران 6306، مخازن گاز_ مخازن تحت فشار بالا، برای ذخیزه گاز طبیعی به عنوان سوخت بر روی خودرو.

8) بروشورهای سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور.

9) www.hyrospin.com.

10) www.pressedsteel.com.

پروژه مدیریت کالا در صنایع بزرگ و پیشرفته. doc

نوع فایل: word

قابل ویرایش 100 صفحه

مقدمه:

اهمیت کالا در سازمانها، کشورها و اصولاً در مجموعه جهان بر کسی پوشیده نیست، با بررسی ترازنامه هر سازمان و یا هر شرکتی متوجه می شویم که قسمت عمده دارائی های آن شرکت/ سازمان را موجودی کالا تشکیل می دهد.

شاید چیزی حدود 50 تا 60 درصد هزینه هر پروژه مربوط به کالای آن باشد. بعنوان مثال در شرکت ملی گاز بیش از 60 درصد کل بودجه های عملیاتی آن مربوط به تامین کالاهای مورد نیاز می باشد که بنظر می رسد سایر شرکت های تابع وزارت نفت هم همین وضع را داشته باشند.

متأسفانه در کشور ما نقش کالا در فعالیتهای تولیدی / بازرگانی چندان که باید شناخته نشده است این عدم توجه کافی به مسئله ای که در اکثر مواقع قسمت اعظم منابع مالی و انسانی موسسات را بخود اختصاص می دهد در هر گوشه و کنار به چشم می خورد.

از انباریهای منازل گرفته تا انبارهای بزرگ کارخانه ها و سازمانهای دولتی و خصوصی نگاهی به انبارهای کارخانجات مختلف، شرکتهای حمل و نقل میدانهای بار، مغازه های کوچک و فروشگاه های بزرگ همه و همه وضع نامطلوب موجود را بخوبی نشان می دهد.

در کمتر مؤسسه ای با مسئله کالا بطور جدی برخورد شده است و آنجا هم که این مسئله مطرح بوده است تنها به قسمت انبارداری آنهم بصورت بسیار ابتدائی  بسنده شده است. این برخورد با مسئله کالا تنها در سطح صنعت نبوده بلکه در موسسات علمی نیز از وضع مشابهی برخودار است.

در کمتر دانشکده ای در کشور موضوع کالا بعنوان شاخه ای اصلی از مدیریت تولید و صنایع تدریس می شود و اگر صحبتی از آن می شود بسیار مختصر و در حد چند جلسه آشنائی بیشتر نیست. شاید روزی برسد که اهمیت و نقش کالا در سازمانها بیشتر شناهته شود و در مجامع علمی جایگاه واقعی خود را بازیابد انشاء ا....

علی ایحال وابستگیهای سیاسی و اقتصادی رژیم گذشته و بعضاً اولویت دادن ملاحظات سیاسی به مسائل فنی و صنعتی تمامی کشور را به نمایشگاهی از انواع ماشین آلات و کالاهای صنعتی تبدیل کرده است که صنایع نفت و گاز نیز غرفه بزرگی از آن را تشکیل می دهند عنوان مثال در حال حاضر تأسیسات موجود در شرکت ملی گاز ایران مانند پالایشگاههای گاز و ایستگاههای تقویت فشار که در حال کار می باشد توسط مهندسین مشاور خارجی طراحی و توسط پیمانکاران ایرانی و خارجی احداث گردیده است و انتخاب آنها عمدتاً با ملاحظات سیاسی، اقتصادی انجام گرفته و نه به لحاظ بررسیهای فنی.

شناسائی دقیق ، کالاهای صنعتی و بموازات آن استاندارد نمودن کالاها بر اساس دو واقعیت استوار است ابتدا رعایت مسائل فنی و ایمنی و سپس رعایت اهداف استراتژیک انقلاب اسلامی که این به معنای وابستگی هرچه کمتر در زمینه هائی است که توانمندهای لازم در کشور وجود دارد و در عین  حال موجبات بهره وری هرچه بیشتر از امکانات بالقوه و بالفعل داخلی در راستای نیل به خودکفائی صنعتی و استقلال واقعی را فراهم خواهد آورد.

متأسفانه بعلت فقدان اطلاعات دقیق و متمرکز زیانهای ناشی از مصرف کالاهای مشابه با مارکهای مختلف و با تغییرات جزئی قابل لمس نمی باشد. بعنوان مثال یک بررسی اجمالی در تأسیسات مختلف نشان میدهد که در دو تأسیسات مشابه برای یک امر معین مثل ایستگاههای تقویت فشار گاز که دارای یکنوع عملیات و یک بازدهی می باشد علیرغم اینکه عملیات احداث و مونتاژ دستگاهها همزمان به مرحله اجرا گذاشته شده است لیکن با توجه به اینکه پیمانکار اجرائی آن یک شرکت آلمانی بوده کلیه سیستمها و وسائل و ماشین آلات آن آلمانی و در تأسیسات مشابه چون پیمانکاران آن انگلیسی یا فرانسوی بوده و دستگاهها از نوع فرانسوی یا انگلیسی و تأسیسات مشابه سومی ترکیبی از وسائل و دستگاههای همه کشورهای مشترک المنافع یا باصطلاح چند ملیتی بوده است.

لذا شرکت ملی گاز بالاجبار می باید برای هریک از تأسیسات چندین سری لوازم و قطعات یدکی از کشورهای مختلف خریداری و در انبارهای متعدد ذخیره نماید که این امر خود موجب افزایش تعداد اقلام و لوازم یدکی در انبارها گردیده و سرمایه های مملکت صرف خرید و نگهداری قطعات در انبار بشود در حالیکه اگر قبل از اجرا و واگذاری طرحها به پیمان بجای ملاحظات سیاسی به مسائل فنی و آتی توجه میشد سرمایه های کشور انبارها راکد نمی ماند و مزایای بی شمار دیگری در این رابطه بهدر نمی رفت.

بنابراین با هدف کاهش وابستگی به بیگانگان و تقلیل مشکلات ناشی از تنوع کالاها و ایجاد یک برنامه منظم در مصرف کالاها و جلوگیری از تعدد وسایل و دستگاهها و پراکندگی نوع اجناس معرفی و نهایتاً تأمین مناسبترین نوع کالا و رعایت  صرفه و صلاح در مصارف لازم است کلیه اجناس و وسایل و قطعات در یک سیستم مشخص و با اختصاص شماره های طبقه بندی و کالا کد گذاری شوند.

سیستم طبقه بندی و استاندارد کالا باید بر مبنای تعاریف مشخصی از کالاها و اصطلاحات پی ریزی گردد. در سیستم طبقه بندی و استاندارد کالای شرکت ملی گاز تعاریف زیر بعنوان زیر بنا و اساس مورد استفاده قرار گرفته اند.

فهرست مطالب:

بخش اول

استاندارد نمودن کالا           

اهمیت و نقش کالا  

تعاریف  

کالاهای پروژه و خرید مستقیم (یا کالاهای غیر موجودی انبار)         

کالاهای موجودی انبار        

الف) کالاهای عمومی (استاندارد) GENERAL ITEMS      

ب) کالاهای اختصاصی SPECIAL ITEMS

تعریف استاندارد   

استاندارد نمودن کالا           

ضرورت شناخت تنوع کالاها

فهرست گروه ها اصلی طبقه بندی کالا 

طراحی فهرست جامع (6 رقمی) طبقه بندی کالا 

بخش دوم : طبقه بندی کالا   

مقدمه    

تسریح در ارتباطات

کاهش اشتباهات    

ایجاد سهولت در تنظیم فرم ها

4- کمک به استاندارد نمودن کالا        

تسهیل عملیات انبارداری     

کمک به عملیات خرید        

کمک به حسابداری کالا       

کمک به مکانیزه کردن (کامپیوتری) سیستم ها    

طبقه بندی کالا در صنعت نفت          

اهداف طبقه بندی و استاندارد کالا در صنعت نفت

ب) شرح طبقه بندی کالا در صنعت نفت          

شماره ده رقمی MESC        

-واحد شمارش کالا 

مشخصات کالا      

کد سفارش مجدد کالا STANDARD CODE       

کد اطلاعات متفرقه

مراجع راهنمای طبقه بندی کالا          

راهنمائی طبقه بندی کالا      

فهرست عمومی کالاها GENERAL INDEX       

روش انجام کار طبقه بندی کالاها در شرکت ملی گاز ایران 

سازمان دهی واحد طبقه بندی کالا       

گردش کار           

گردش کار فرم MAPF در شرکت ملی گاز ایران 

کمیته های کارشناسی استاندارد          

کیفیت عالی استاندارد          

فرم پیشنهاد طبقه بندی کالا   

شرایط خاص اقلام عمومی    

شرایط خاص قطعات یدکی   

فرم SPIR  یا لیست قطعات یدکی مشابه

کارت مشخصات دستگاهها و ماشین آلات          

لیست لوازم یدکی دو سال اولیه           

روش طبقه بندی و کد گذاری کالاها     

لزوم تجدید نظر در مشخصات کالاها و اصلاح و بروز نگهداری آنها 

سیتم حسابداری  شرکت ملی گاز

اسناد سیستمی (از طریق سیستم یکنواخت کالا)   

اسناد دستی

اسناد پرداخت       

اسناد روزنامه       

اسناد دریافت        

اسناد پرداخت

اسناد سیستمی

الف ) سیستم جامع مالی       

ب) سیتم جامع نفت

طبقه بندی کالا در شرکت گاز

مراحل خرید کالا

مراحل خرید مستقیم کالا

درخواست           

مجوز    

خرید     

رسید     

اصطلاحات

حسابها

حسابهای مرتبط

فرمهای ورودی به سیستم کالا

مراحل انجام هزینه

خرید های خارجی 

توضیحات

روش نگهداری کالا در انبار

کنترلهای داخلی حسابداری کالا